全球定位智能交通應用系統(tǒng)開發(fā)與研究

前言
第1章 緒論
1.1研究的來源、依據(jù)和目的
1.2研究的理論意義和應用價值
1.3全球定位系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、發(fā)展動態(tài)
1.4理論研究和實踐內(nèi)容
1.5研究條件和試驗手段
1.6小結(jié).
第2章 理論研究內(nèi)容
2.1全球定位系統(tǒng)定位的理論研究和數(shù)學分析
2.2全球移動通信數(shù)字網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆治?br /> 2.3gps系統(tǒng)與gsm網(wǎng)連接的物理模型
2.4現(xiàn)代網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)遵循的協(xié)議模型
2.5小結(jié).
第3章 四網(wǎng)合一的理論模型
3.1四網(wǎng)合一理論模型的提出
3.2四網(wǎng)合一理論模型的創(chuàng)建
3.3四網(wǎng)合一通信協(xié)議的建立
3.4四網(wǎng)合一網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的算法
3.5小結(jié)
第4章 四網(wǎng)合一的信息平臺理論模型
4.1四網(wǎng)合一信息平臺的創(chuàng)建
4.2四網(wǎng)合一信息平臺通信協(xié)議的建立
4.3四網(wǎng)合一信息平臺的算法
4.4小結(jié)
第5章 四網(wǎng)合一的地理信息系統(tǒng)
5.1地理信息系統(tǒng)(gis)概述
5.2創(chuàng)建對象的方法及實現(xiàn)數(shù)據(jù)跨區(qū)域的傳輸
5.3地理信息系統(tǒng)數(shù)字化的方法
5.4地理信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢與展望
5.5小結(jié)
第6章 四網(wǎng)合一示范工程應用實例及非gps誤差校正方法
6.1情況介紹
6.2網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)
6.3用戶接入方法
6.4非gps系統(tǒng)誤差分析和校正方法
6.5應用圖片展示
6.6小結(jié)
第7章 總結(jié)與研究展望
7.1總結(jié)
7.2研究展望
參考文獻