現(xiàn)代汽車發(fā)動機電子控制

第1章 汽油機電子控制概論
1.1 化油器的功能和缺點
1.2 汽油噴射的興起
1.3 汽油噴射的分類
1.4 汽油噴射的優(yōu)缺點
1.5 汽油噴射與電子控制
思考題
第2章 汽油機燃油系統(tǒng)電子控制
2.1 電子控制汽油機的烯油供給系統(tǒng)
2.2 噴油方式和噴油正時
2.3 燃油定量控制的基本公式及實現(xiàn)方式
2.4 負荷信息傳感方法
2.5 轉速和曲軸位置信息傳感方法
2.6 基本噴油時間的計算
2.7 環(huán)境參數(shù)修正、蓄電池電壓修正和超速斷油控制
2.8 入閉環(huán)控制
2.9 怠速轉速控制
2.10 起動工況燃油定量控制
2.11 起動后和暖機工況燃油定量控制
2.12 倒拖工況燃油定量控制
2.13 過渡工況燃油補償
2.14 部分負荷和全負荷工況燃油定量控制
2.15 油箱蒸發(fā)排放電子控制
思考題
第3章 汽油機點火系統(tǒng)電子控制
3.1 點火提前角及基優(yōu)化
3.2 各種點火系統(tǒng)及其點火提前角控制方法
3.3 爆震及其控制
3.4 點火提前角的計算
3.5 閉合角電子控制
第4章 汽油機其他電子控制項目
4.1 二次空氣電子控制
4.2 催化轉化器燃油起動加熱電子控制
4.3 排氣再循環(huán)電子控制
4.4 可變氣門電子控制
4.5 增壓壓力電子控制
4.6 呆變進氣管長度電子控制
4.7 分缸斷油電子控制
4.8 與變速箱換檔相關的發(fā)動機電子控制
4.9 進氣量電子控制
4.10 停車-起動運行電子控制
4.11 空調壓縮機電子控制
4.12 冷卻風扇電子控制
4.13 摻煤甲醇電子控制
4.14 燃燒過程電子控制
思考題
第5章 烯薄烯燒和汽油直接噴射電子控制
5.1 烯薄烯燒電子控制
5.2 汽油直接噴射電子控制
思考題
第6章 汽油機電子控制單元
6.1 電子控制單元概述
6.2 電子控制單元硬件的組成
6.3 連接其他系統(tǒng)的接口
6.4 電子控制單元軟件概述
思考題
第7章 汽油機電子控制系統(tǒng)
7.1 汽油機電子控制系統(tǒng)概述
7.2 不設點火正時電子控制的汽油機電子控制系統(tǒng)
7.3 BOSCH公司的Mottonic系列
7.4 通用汽車公司的汽油機電子控制系統(tǒng)
7.5 世界各大公司的汽車電子控制系統(tǒng)簡介
思考題
第8章 汽油機電子控制系統(tǒng)車載故障診斷
8.1 車載故障診斷概述
8.2 故障監(jiān)測
8.3 故障信息記錄的設置
8.4 故障應急措施（跛行回家）
8.5 故障診斷儀的應用
8.6 故障的最終確定
思考題
第9章 液化石油氣發(fā)動機電子控制
第10章 電磁兼容性和抗干擾
第11章 汽車排放的測量方法和限值標準
參考文獻