123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)主要以日本生產(chǎn)的本田（HONDA）、鈴木（SUZUKI）、雅馬哈（YAMAHA）等摩托車的典型型號(hào)為主，配以標(biāo)準(zhǔn)的插圖與準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，詳細(xì)介紹其主要工作參數(shù)的調(diào)整方法及各主要電器部件的結(jié)構(gòu)和維修方法。同時(shí)，對(duì)照各車型，介紹了典型電氣故障的排除實(shí)例。本書(shū)資料新、數(shù)據(jù)準(zhǔn)，維修方法專業(yè)，技巧簡(jiǎn)便有效，是摩托車愛(ài)好者和專業(yè)維修人員必備之參考用書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《日產(chǎn)摩托車工作參數(shù)調(diào)整與電氣維修圖說(shuō)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章本田摩托車主要工作參數(shù)的調(diào)整
1.1 本田（HONDA）單氣缸型
1．火花塞
2．90～250mL型斷電器
3．50～70mL型的點(diǎn)火正時(shí)
4．90～250mL型的點(diǎn)火正時(shí)
5．化油器
6．驅(qū)動(dòng)鏈條的調(diào)整
7．發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整規(guī)格
1.2 本田（HONDA）雙氣缸型
1．火花塞
2．雙點(diǎn)式斷電器
3．雙點(diǎn)式點(diǎn)火正時(shí)
4．單點(diǎn)式斷電器
5．單點(diǎn)式點(diǎn)火正時(shí)
6．氣門間隙
7．化油器
8．驅(qū)動(dòng)鏈條
9．發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整規(guī)格
1.3 本田（HONDA）四氣缸型
1．火花塞
2．?dāng)嚯娖?br /> 3．點(diǎn)火正時(shí)
4．氣門間隙
5．化油器
6．CB350與CB500型車凸輪鏈條張緊器
7．CB750型車凸輪鏈條張緊器
8．驅(qū)動(dòng)鏈條
9．發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整規(guī)格
1.4 典型車型的工作參數(shù)調(diào)整值
1．本田H100S型車工作參數(shù)
2．本田CB125S型車工作參數(shù)
3．本田CB125T型車工作參數(shù)
4．維修調(diào)整參數(shù)
第2章鈴木摩托車主要工作參數(shù)的調(diào)整
2.1 鈴木（SUZUKI）單氣缸型
1．火花塞
2．氣缸蓋螺栓的緊固力矩
3．磁電機(jī)點(diǎn)火的斷電器
4．磁電機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)
5．蓄電池點(diǎn)火的斷電器
6．電子點(diǎn)火的點(diǎn)火正時(shí)
7．化油器
8．油泵
9．驅(qū)動(dòng)鏈條
10．發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整規(guī)格
2.2 鈴木（SUZUKI）雙氣缸型
1．火花塞
2．氣缸蓋螺栓的緊固力矩
3．?dāng)嚯娖?br /> 4．點(diǎn)火正時(shí)
5．化油器
6．油泵
7．驅(qū)動(dòng)鏈條
8．發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整規(guī)格
2.3 鈴木（SUZUKI）三氣缸型
1．火花塞
2．氣缸蓋螺栓的緊固力矩
3．?dāng)嚯娖?br /> 4．點(diǎn)火正時(shí)
5．油泵
6．化油器
7．驅(qū)動(dòng)鏈條
8．發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整規(guī)格
2.4 典型車型的調(diào)整參數(shù)值
1．鈴木A80型車工作參數(shù)
2．鈴木K90型車工作參數(shù)
3．鈴木A100型車工作參數(shù)
4．鈴木AX100型車工作參數(shù)
5．鈴木TR125型車工作參數(shù)
6．鈴木K125型車工作參數(shù)
7．鈴木GS125型車工作參數(shù)
第3章雅馬哈摩托車主要工作參數(shù)的調(diào)整
第4章本田摩托車的電氣維修
第5章鈴木摩托車的電氣維修
第6章雅馬哈摩托車的電氣維修
第7章摩托車典型電氣故障排除實(shí)例
附錄A 鈴木摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的常用參數(shù)
附錄B 幾種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞電極間隙
附錄C 幾種摩托車離合器握把的自由行程
附錄D 摩托車用低壓電線規(guī)格
附錄E 摩托車常用漆包線規(guī)格
【媒體評(píng)論】