內(nèi)燃機(jī)排放與噪聲控制

1 內(nèi)燃機(jī)與環(huán)境污染
　1.1　內(nèi)燃機(jī)排氣污染
　1.2　內(nèi)燃機(jī)振動
　1.3　內(nèi)燃機(jī)噪聲
2　大氣污染和內(nèi)燃機(jī)的有害排放物
　2.1　大氣的品質(zhì)及其污染
　2.2　碳?xì)淙剂喜煌耆趸锏纳?br />　2.3　未燃烴(HC)的生成
　2.4　氮氧化物(NO2)的生成
　2.5　碳煙的生成
　2.6　用準(zhǔn)維燃燒模型預(yù)測直噴式柴油機(jī)的NO和碳煙排放量
3　內(nèi)燃機(jī)排放污染物的凈化措施
　3.1　內(nèi)燃機(jī)的機(jī)內(nèi)凈化措施
　3.2　電子控制排氣凈化措施
　3.3 內(nèi)燃機(jī)有害排放物的機(jī)外處理凈化
4 內(nèi)燃機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)范
　4.1　世界各國的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)
　4.2　各國工況試驗(yàn)方法和試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理
　4.3　有害排放物的測量原理和測量系統(tǒng)
　4.4　微粒子測量系統(tǒng)和工況試驗(yàn)方法
5 內(nèi)燃機(jī)使用代用燃料時(shí)的排放污染與凈化涂徑
　5.1　液化石油氣發(fā)動機(jī)
　5.2　氫發(fā)動機(jī)
　5.3　汽油、氫氣混合燃燒的系統(tǒng)
　5.4　醇類發(fā)動機(jī)
　5.5　燃?xì)廨啓C(jī)
6　聲學(xué)基礎(chǔ)與噪聲測量
6.1　聲波的產(chǎn)生和傳播
6.2　噪聲的度量
6.3　噪聲的主觀評價(jià)
6.4　聲源的指向特性
6.5　噪聲測量
7　內(nèi)燃機(jī)的主要噪聲源及其控制
7.1　內(nèi)燃機(jī)各類噪聲的比較
7.2　內(nèi)燃機(jī)燃燒噪聲
7.3　內(nèi)燃機(jī)機(jī)械噪聲
7.4 內(nèi)燃機(jī)機(jī)體部件的結(jié)構(gòu)響應(yīng)和輻射噪聲
7.5　內(nèi)燃機(jī)空氣動力噪聲
8　內(nèi)燃機(jī)噪聲源識別技術(shù)
　8.1　噪聲源識別的基本要求
　8.2　常用的噪聲源識別方法
　8.3　噪聲源識別的信號分析法
　8.4　新發(fā)展的幾種噪聲源識別方法
9　內(nèi)燃機(jī)整機(jī)噪聲的防治
　9.1 內(nèi)燃機(jī)噪聲的等級劃分及其許可標(biāo)準(zhǔn)
　9.2　內(nèi)燃機(jī)噪聲控制中的隔聲技術(shù)
　9.3　內(nèi)燃機(jī)氣動力噪聲的降低與?肖聲器
參考文獻(xiàn)