汽車電控系統(tǒng)理論與設(shè)計

第1章 緒論
1.1 前言
1.2 電子控制系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用概況
1.3 電子控制系統(tǒng)的發(fā)展
1.4 汽車電子產(chǎn)品的特征
1.5 電子控制系統(tǒng)設(shè)計的特殊和共性的問題
1.6 本書的目的
第2章 發(fā)動機燃油供給的電子控制系統(tǒng)
2.1 概述
2.2 汽車機電子控制
2.3 機械式汽油噴射系統(tǒng)
2.4 電子控制多點汽油噴射系統(tǒng)
2.5 電子控制單點汽油噴射系統(tǒng)
2.6 柴油機電子控制系統(tǒng)
第3章 電子控制點火系統(tǒng)
3.1 點火系統(tǒng)概述
3.2 晶體管點火系統(tǒng)
3.3 電容放電式點火系統(tǒng)
3.4 數(shù)字控制點火系統(tǒng)
第4章 汽車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）
4.1 緒論
4.2 輪胎與路面間的相互關(guān)系
4.3 單輪車輛系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型
4.4 ABS羅輯控制算法
4.5 防抱死制動邏輯的相平面分析
4.6 用龐加萊映射分析P-R控制規(guī)律
4.7 基于滑移率的控制系統(tǒng)
4.8 ABS的整車控制技術(shù)
4.9 ABS系統(tǒng)的驅(qū)動機構(gòu)與電子控制裝置
4.10 小結(jié)
參考文獻
第5章 驅(qū)動控制
……
第6章 電子控制懸架
第7章 金屬帶式無級變速傳動