風(fēng)力發(fā)電實用技術(shù)

     目錄
   第一章 風(fēng)能及風(fēng)能資源
    一、風(fēng)的成因
    二、風(fēng)速及風(fēng)向
    （一）風(fēng)速
    （二）風(fēng)向
    三、風(fēng)沿高度的變化
    四、風(fēng)能密度
    （一）平均風(fēng)能密度
    （二）有效風(fēng)能密度
    五、風(fēng)速的頻率分布（風(fēng)頻）
    六、風(fēng)速持續(xù)時間分布
    七、風(fēng)速的測量及風(fēng)力等級表
    （一）固定式自動風(fēng)速測量儀
    （二）手提式測風(fēng)儀
    （三）風(fēng)級計數(shù)儀
    （四）利用計算機(jī)的風(fēng)速數(shù)據(jù)采集、處理及圖象顯示系統(tǒng)
    （五）風(fēng)力等級表
    八、我國的風(fēng)能資源
   第二章 風(fēng)能利用及風(fēng)力發(fā)電
    一、風(fēng)能利用
    二、風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展及現(xiàn)狀
    三、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的組成
    （一）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
    （二）控制裝置
    （三）監(jiān)測顯示裝置
    （四）蓄能裝置
   第三章 風(fēng)輪機(jī)的基本理論及結(jié)構(gòu)
    一、風(fēng)輪機(jī)的結(jié)構(gòu)型式及分類
    二、風(fēng)輪機(jī)的功率及風(fēng)能利用系數(shù)
    （一）穿過風(fēng)輪槳葉掃掠面的風(fēng)能
    （二）風(fēng)能利用系數(shù)Cp
    （三）風(fēng)輪的功率
    三、風(fēng)輪機(jī)的葉尖速比（高速性系數(shù)）
    四、風(fēng)輪機(jī)的轉(zhuǎn)矩系數(shù)
    五、風(fēng)能利用系數(shù)、轉(zhuǎn)矩系數(shù)與葉尖速比的關(guān)系
    六、風(fēng)輪機(jī)的功率－轉(zhuǎn)速特性曲線及轉(zhuǎn)矩－轉(zhuǎn)速特性曲線
    （一）功率－轉(zhuǎn)速特性曲線
    （二）轉(zhuǎn)矩－轉(zhuǎn)速特性曲線
    七、風(fēng)能利用系數(shù)最大值（貝茨）理論
    八、風(fēng)輪機(jī)的輸出功率曲線
    九、風(fēng)輪機(jī)的輸出能量及可利用率
    （一）計算法
    （二）圖示法
    （三）風(fēng)輪機(jī)的可利用率
    十、風(fēng)輪機(jī)的調(diào)向裝置
    （一）尾舵
    （二）尾車
    （三）伺服電動機(jī)驅(qū)動的齒輪傳動調(diào)向裝置
    十一、風(fēng)輪機(jī)的調(diào)速裝置
    （一）風(fēng)輪偏側(cè)調(diào)速
    （二）改變風(fēng)輪葉片槳距調(diào)速
    十二、風(fēng)輪機(jī)的保護(hù)裝置
    （一）葉尖阻尼板
    （二）擾流器
    （三）順槳機(jī)構(gòu)
    （四）風(fēng)輪側(cè)偏或上仰機(jī)構(gòu)
    （五）阻尼板
   第四章 發(fā)電機(jī)、蓄電池及變流裝置
    一、直流發(fā)電機(jī)
    （一）基本參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)及特性曲線
    （二）與直流電網(wǎng)聯(lián)接
    （三）與變化的負(fù)載電阻聯(lián)接
    二、同步發(fā)電機(jī)
    （一）同步發(fā)電機(jī)聯(lián)接到電網(wǎng)上
    （二）同步發(fā)電機(jī)與變化的負(fù)載電阻聯(lián)接
    三、異步發(fā)電機(jī)
    （一）異步電機(jī)作為發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并聯(lián)
    （二）單機(jī)運(yùn)行的自激異步發(fā)電機(jī)
    四、發(fā)電機(jī)與風(fēng)輪機(jī)的匹配
    （一）風(fēng)輪機(jī)－并激直流發(fā)電機(jī)帶電阻負(fù)載運(yùn)行系統(tǒng)
    （二）風(fēng)輪機(jī)－同步發(fā)電機(jī)或異步發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行系統(tǒng)
    五、蓄電池
    （一）蓄電池的種類及工作原理
    （二）蓄電池的性能
    （三）蓄電池的結(jié)構(gòu)
    （四）蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)
    六、變流裝置
    （一）整流器
    （二）逆變器
   第五章 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行分析
    一、風(fēng)輪機(jī)－直流發(fā)電機(jī)－蓄電池－負(fù)載系統(tǒng)
    二、風(fēng)輪機(jī)－交流發(fā)電機(jī)－整流－蓄電池－負(fù)載系統(tǒng)
    三、變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
    （一）電磁滑差聯(lián)接變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)
    （二）轉(zhuǎn)差頻率勵磁變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)
    （三）磁場調(diào)制發(fā)電機(jī)及降頻變換系統(tǒng)組成的變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)
    四、采用負(fù)載調(diào)節(jié)的獨(dú)立運(yùn)行風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
    （一）最佳功率負(fù)載線
    （二）實際功率負(fù)載線的確定及負(fù)載調(diào)節(jié)
    （三）分級負(fù)載控制器
    五、與常規(guī)能源發(fā)電聯(lián)合的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)——風(fēng)力柴油聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)
    （一）應(yīng)用風(fēng)力－柴油聯(lián)合發(fā)電的目的
    （二）風(fēng)力－柴油聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)型式
   第六章 風(fēng)力發(fā)電裝置安裝場地選擇及經(jīng)濟(jì)性分析
    一、風(fēng)力發(fā)電裝置安裝地點(diǎn)的選擇
    （一）選擇風(fēng)力發(fā)電裝置安裝地點(diǎn)時應(yīng)考慮的因素
    （二）在開闊平地上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)
    （三）在山頂上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)
    （四）在建筑物附近或建筑物上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)
    二、風(fēng)電場
    （一）規(guī)劃和選擇風(fēng)電場場址的原則
    （二）風(fēng)電場內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的布局及尾流效應(yīng)
    三、風(fēng)力發(fā)電經(jīng)濟(jì)性分析
    （一）影響風(fēng)力發(fā)電經(jīng)濟(jì)性的因素
    （二）風(fēng)力發(fā)電成本的計算
    （三）風(fēng)力發(fā)電與其他可再生能源發(fā)電成本的比較
    （四）風(fēng)力發(fā)電的社會效益
   參考文獻(xiàn)
   附圖 我國風(fēng)能有效能量密度分布圖（瓦/米2）
   全年3～20米/秒累積小時數(shù)分布圖