車輛冷卻傳熱

第一章 傳熱理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 熱量傳遞的基本方式及基本過程
第二節(jié) 導(dǎo)熱
第三節(jié) 對流換熱
第四節(jié) 輻射換熱
第五節(jié) 傳熱過程
參考文獻(xiàn)
第二章 內(nèi)燃機(jī)冷卻傳熱總論
第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的工作可靠性與冷卻傳熱
第二節(jié) 燃燒室的傳熱
第三節(jié) 受熱零部件的熱流及溫度的影響因素
參考文獻(xiàn)
第三章 活塞的冷卻傳熱
第一節(jié) 活塞的熱狀況及影響因素
第二節(jié) 活塞溫度的計算
第三節(jié) 活塞的冷卻
參考文獻(xiàn)
第四章 氣缸蓋與氣缸體(套)的冷卻傳熱
第一節(jié) 氣缸蓋的熱狀況及影響因素
第二節(jié) 氣缸蓋內(nèi)冷卻水腔的傳熱
第三節(jié) 氣缸蓋的冷卻
第四節(jié) 氣缸體的冷卻
第五節(jié) 氣缸套的冷卻
參考文獻(xiàn)
第五章 冷卻系
第一節(jié) 冷卻系的功用與有效性
第二節(jié) 冷卻系的傳熱分析
第三節(jié) 冷卻系的分類與構(gòu)成
第四節(jié) 水冷型冷卻系
第五節(jié) 風(fēng)冷型冷卻系
第六節(jié) 高溫冷卻
第七節(jié) 冷卻系統(tǒng)的調(diào)節(jié)
第八節(jié) 冷卻系統(tǒng)的評價
參考文獻(xiàn)
第六章 強(qiáng)化傳熱與強(qiáng)化型傳熱面
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 對流傳熱的強(qiáng)化原理及應(yīng)用
第三節(jié) 強(qiáng)化型傳熱面及其性能評價
參考文獻(xiàn)
第七章 傳熱和流動阻力設(shè)計數(shù)據(jù)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 管式傳熱面的傳熱與阻力數(shù)據(jù)
第三節(jié) 流體垂直橫掠翅片管束時的特性數(shù)據(jù)
第四節(jié) 平片型連續(xù)翅片管束的特性數(shù)據(jù)
第五節(jié) 板翅式與管帶式傳熱面的特性數(shù)據(jù)
第六節(jié) 流體平均溫度和溫度對流體特性影響的修正
參考文獻(xiàn)
第八章 車用換熱器的熱力設(shè)計
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 換熱器的熱力設(shè)計
第三節(jié) 換熱器的熱力設(shè)計實例
第四節(jié) 換熱器的計算機(jī)輔助熱力設(shè)計
參考文獻(xiàn)
附錄
附錄表1 干空氣的熱物性參數(shù)隨溫度變化實驗數(shù)據(jù)的擬合關(guān)系式
附錄表2 飽和水的熱物性參數(shù)隨溫度變化實驗數(shù)據(jù)的擬合關(guān)系式
附錄表3 國產(chǎn)11號潤滑油的熱物性參數(shù)隨溫度變化實驗數(shù)據(jù)的擬合關(guān)系式
附錄表4 國產(chǎn)14號潤滑油的熱物性參數(shù)隨溫度變化實驗數(shù)據(jù)的擬合關(guān)系式
附錄表5 國產(chǎn)柴油的熱物性參數(shù)隨溫度變化實驗數(shù)據(jù)的擬合關(guān)系式
附錄表6 國產(chǎn)變壓器油的熱物性參數(shù)隨溫度變化實驗數(shù)據(jù)的擬合關(guān)系式
附錄l 單位換算表
附錄2 金屬材料的密度、比熱容和熱導(dǎo)率(導(dǎo)熱系數(shù))
附錄3 保溫、建筑和其它材料的密度和熱導(dǎo)率(導(dǎo)熱系數(shù))
附錄4 幾種保溫、耐火材料的熱導(dǎo)率(導(dǎo)熱系數(shù))與溫度的關(guān)系
附錄5 干空氣的熱物理性質(zhì)
附錄6 煙氣的熱物理性質(zhì)
附錄7 飽和水的熱物理性質(zhì)
附錄8 干飽和水蒸氣的熱物理性質(zhì)
附錄9 大氣壓力下過熱水蒸氣的熱物理性質(zhì)
附錄10 幾種飽和油的熱物理性質(zhì)
附錄11 常用材料表面的法向發(fā)射率(黑度)ε
附錄12 污垢系數(shù)(污垢熱阻)的參考值
附錄13 換熱設(shè)備的對流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)h及總傳熱系數(shù)X概略值
附錄14 雙曲線函數(shù)值表