一七 踏槳船

歐陽(yáng)昱《見聞瑣錄》前集卷四造船條下云，“中州周沐潤(rùn)名進(jìn)士也，宰蘇州常熟縣。時(shí)寇氛滿地，米價(jià)日昂，大軍駐上海，信息難通，周乃創(chuàng)造腳帶船，日往上海報(bào)米價(jià)。其船長(zhǎng)僅丈余，廣僅三尺余，篷高僅二尺余，內(nèi)僅可臥二人，不能坐，坐即欹側(cè)，駕船者在船頭，亦臥下，用兩腳踏棹行，棹長(zhǎng)約七八尺，一踏即行二三丈，晝夜可行二百數(shù)十里?！卑复搜蕴剖嵌牵频弥畟髀?，未曾目睹者，又謂始于周文之，亦未可信。此種小船盛行寧波紹興一帶，當(dāng)是向來舊有，文之特利用之以通蘇滬消息，后遂傳訛以為周所創(chuàng)始者耳。徐珂《可言》卷八記杜山次語(yǔ)，江伯訓(xùn)權(quán)知山陰時(shí)，以事赴鄉(xiāng)，輒棹劃舟往，劃舟小如葉，舟子坐舟尾，以足推槳使進(jìn)，乘者可坐臥，不可立。此寫踏槳船不誤，而名亦不合，越中有劃船乃無篷者，一人或三數(shù)人用楫進(jìn)舟，不用槳，鄉(xiāng)間婦女皆能駕使，非若踏槳船之須專家方可也。同書卷十一引屠倬《是程堂集》題沅江村店壁詩(shī)，有云，深山晝啼山鷓鴣，劃船拍岸呼賣魚，十八女兒坐船尾，腳踏雙槳如飛盂，謂清乾嘉間踏槳之事有以女子任之者。案據(jù)此可知周文之始作之說之非真，唯踏雙槳似不可能，實(shí)亦只一槳一楫，屠琴塢詩(shī)人故如此說耳。