對置活塞二沖程柴油機換氣過程優(yōu)化方法研究

定　價：￥85.00

作　者：	章振宇等
出版社：	經(jīng)濟科學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787521850659	出版時間：	2023-09-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　該著作介紹了對置活塞二沖程發(fā)動機（OP2S）的工作原理，換氣過程與換氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，分析了換氣過程關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對工作性能的影響，基于優(yōu)化設(shè)計獲得最優(yōu)換氣過程關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)組合。在此基礎(chǔ)上開展換氣過程的實驗研究，提出了采用“示蹤氣體法”測量OP2S換氣特性的方法，提高了換氣特性的測量精度，獲得了發(fā)動機的耗氣特性。進而探索了OP2S發(fā)動機換氣過程缸內(nèi)氣流運動特性分析，并量化了氣流運動對混合氣形成及燃燒的影響，闡述了基于換氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提高缸內(nèi)湍流水平的方法，并提出了一種預(yù)測OP2S換氣特性的半經(jīng)驗?zāi)Ｐ?，最終闡述了OP2S發(fā)動機增壓匹配方法。

作者簡介

　　章振宇，男，1987年生，北京理工大學(xué)長聘副教授，博導(dǎo)。長期從事新型動力系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)計理論與智能控制技術(shù)研究，擔(dān)任北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院副院長，中國內(nèi)燃機學(xué)會青年工作者委員會委員，中國內(nèi)燃機學(xué)會內(nèi)燃動力智能技術(shù)分會副秘書長等職務(wù)。

圖書目錄

●第1章緒論
1.1 研究背景
1.2 對置活塞發(fā)動機的發(fā)展歷程
1.3 對置活塞二沖程發(fā)動機的典型結(jié)構(gòu)
1.4 國內(nèi)外主要研究進展與應(yīng)用前景
1.5 本書的主要研究內(nèi)容
第2章 OP2S基本結(jié)構(gòu)與工作過程
2.1 對置活塞二沖程柴油機總體結(jié)構(gòu)與工作原理
2.2 對置活塞二沖程柴油機多學(xué)科合分析
2.3 對置活塞二沖程柴油機耦合仿真模型的建立
2.4 模型關(guān)鍵參數(shù)的校核與驗證
2.5 本章小結(jié)
第3章換氣過程結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化研究
3.1 二沖程發(fā)動機換氣過程分析及評價指標(biāo)
3.2 對置活塞二沖程柴油機換氣過程的參數(shù)化分析
3.3 換氣過程關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化
3.4 優(yōu)化計算結(jié)果分析
3.5 本章小結(jié)
……