CO2驅(qū)油提高采收率過程中油管腐蝕與防腐

第1章  概述
1.1  研究現(xiàn)狀
1.2  研究目標(biāo)及主要研究內(nèi)容 
第2章  金屬材料腐蝕形貌的表征方法研究 
2.1  前言 
2.2  腐蝕形貌提取方法研究 
2.3  腐蝕圖像處理方法研究 
2.4  腐蝕形貌表征方法驗證 
2.5  腐蝕形貌定量表征方法
2.6  本章小結(jié)
第3章  CO2-EOR體系因素對J55碳鋼點蝕影響機(jī)理
3.1  前言 
3.2  儀器與試劑 
3.3  實驗方法 
3.4  體系因素對油管點蝕規(guī)律的影響 
3.5  本章小結(jié) 
第4章  CO2-EOR過程中J55碳鋼點蝕電化學(xué)行為 
4.1  前言 
4.2  儀器與試劑 
4.3  實驗方法 
4.4  體系因素對點蝕電化學(xué)行為的影響
4.5  腐蝕產(chǎn)物膜對CO2點蝕電化學(xué)行為的影響
4.6  CO2/原油/鹽水體系腐蝕產(chǎn)物膜對腐蝕電化學(xué)的影響機(jī)制 
4.7  本章小結(jié) 
第5章  CO2-EOR過程中油管腐蝕及點蝕規(guī)律
5.1  前言 
5.2  油管腐蝕及點蝕規(guī)律
5.3  CO2分壓對腐蝕嚴(yán)重區(qū)域油管腐蝕及點蝕的影響 
5.4  本章小結(jié) 
第6章  CO2-EOR過程中油管防腐技術(shù) 
6.1  前言 
6.2  使用CO2緩蝕劑 
6.3  使用耐蝕管材 
6.4  使用內(nèi)襯涂層 
6.5  陰極保護(hù) 
6.6  本章小結(jié) 
參考文獻(xiàn)