低硫船用燃料油生產(chǎn)技術(shù)

第1章
低硫船用燃料油及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
1.1    低硫船用燃料油簡介 002
1.1.1    什么是燃料油 002
1.1.2    燃料油在石化產(chǎn)業(yè)鏈中的位置 003
1.1.3    國際海事組織2020限硫令及其影響 009
1.1.4    世界船用燃料油需求現(xiàn)狀 011
1.1.5    我國船用燃料油需求現(xiàn)狀 011
1.1.6    我國保稅低硫船用燃料油發(fā)展概況 012
1.2    低硫船用燃料油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 013
1.2.1    ISO 8217 014
1.2.2    GB 17411 016
1.3    低硫船用燃料油主要指標(biāo)及意義 018
1.3.1    燃料油主要指標(biāo)介紹 018
1.3.2    硫含量 018
1.3.3    酸值 019
1.3.4    殘?zhí)亢突曳?019
1.3.5    傾點(diǎn) 019
1.3.6    運(yùn)動黏度 019
1.3.7    閃點(diǎn) 020
1.3.8    密度 020
1.4    低硫船用燃料油使用中存在的問題 021
1.4.1    黏度及潤滑性問題 021
1.4.2    催化劑顆粒問題  021
1.4.3    穩(wěn)定性和兼容性問題 021
1.4.4    低硫燃料油質(zhì)量問題  021
1.4.5    燃料油轉(zhuǎn)換故障  022
1.5    船用燃料油生產(chǎn)工藝 022
1.5.1    傳統(tǒng)船用燃料油生產(chǎn)工藝 022
1.5.2    低硫船用燃料油生產(chǎn)工藝 023
參考文獻(xiàn) 024
第2章
固定床渣油加氫生產(chǎn)低硫船用燃料油組分油技術(shù)
2.1    固定床渣油加氫脫硫技術(shù)簡介 028
2.1.1    固定床渣油加氫脫硫技術(shù)的發(fā)展 029
2.1.2    固定床渣油加氫脫硫技術(shù)特點(diǎn) 033
2.1.3    渣油加氫系列催化劑及特點(diǎn) 036
2.1.4    FZC系列高性能渣油加氫脫硫催化劑研發(fā) 047
2.2    渣油加氫過程的化學(xué)反應(yīng) 051
2.2.1    加氫脫金屬反應(yīng) 051
2.2.2    加氫脫硫反應(yīng) 054
2.2.3    加氫脫氮反應(yīng) 055
2.2.4    加氫脫殘?zhí)浚ǚ紵N飽和）反應(yīng) 056
2.2.5    稠環(huán)芳烴縮合反應(yīng) 057
2.3    固定床渣油加氫催化劑級配技術(shù) 058
2.3.1    催化劑級配與原料性質(zhì)的關(guān)系 058
2.3.2    催化劑級配的原則 060
2.3.3    催化劑級配與運(yùn)轉(zhuǎn)周期的關(guān)系 060
2.3.4    渣油加氫催化劑級配與裝置操作 066
2.4    固定床渣油加氫生產(chǎn)船用燃料油技術(shù)及應(yīng)用 071
2.4.1    高硫高金屬類原料生產(chǎn)船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 072
2.4.2    高氮高鎳/釩類原料生產(chǎn)船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 075
2.4.3    高硫高氮類原料生產(chǎn)船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 079
2.4.4    高硫高苛刻度工況生產(chǎn)船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 083
2.4.5    低硫高苛刻度工況生產(chǎn)船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 085
2.4.6    渣油加氫生產(chǎn)RMG180船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 089
參考文獻(xiàn) 093
第3章
沸騰床渣油加氫生產(chǎn)低硫船用燃料油組分油技術(shù)
3.1    概述 100
3.2    沸騰床渣油加氫反應(yīng)機(jī)理 100
3.3    國外沸騰床渣油加氫技術(shù) 102
3.4    國內(nèi)沸騰床渣油加氫技術(shù) 103
3.4.1    STRONG沸騰床渣油加氫技術(shù)研發(fā) 103
3.4.2    STRONG沸騰床渣油加氫技術(shù)特點(diǎn) 106
3.4.3    STRONG沸騰床渣油加氫技術(shù)平臺 110
3.5    沸騰床加氫生產(chǎn)低硫船用燃料油技術(shù) 115
3.5.1    高脫硫活性催化劑研制 116
3.5.2    沸騰床選擇性加氫脫硫技術(shù)工藝研發(fā) 118
3.6    沸騰床渣油加氫生產(chǎn)低硫船用燃料油的工業(yè)示范 127
3.7    沸-固復(fù)合床生產(chǎn)低硫船用燃料油展望 129
參考文獻(xiàn) 130
第4章
催化油漿凈化技術(shù)
4.1    催化油漿性質(zhì)和特點(diǎn) 136
4.1.1    催化油漿的來源 136
4.1.2    催化油漿的性質(zhì)及組成 137
4.2    催化油漿常用凈化技術(shù) 138
4.2.1    沉降分離技術(shù) 138
4.2.2    電磁分離技術(shù) 139
4.2.3    離心分離技術(shù) 140
4.2.4    過濾技術(shù) 141
4.2.5    其他技術(shù) 143
4.3    催化油漿無機(jī)膜錯(cuò)流過濾技術(shù)工藝和設(shè)備 144
4.3.1    無機(jī)膜材料的特點(diǎn) 144
4.3.2    無機(jī)膜過濾技術(shù)原理 148
4.3.3    無機(jī)膜過濾工藝流程 149
4.3.4    催化油漿無機(jī)膜過濾應(yīng)用情況 150
4.4    應(yīng)用案例 151
參考文獻(xiàn) 153
第5章
凈化油漿選擇性加氫脫硫技術(shù)
5.1    技術(shù)簡介 156
5.2    油漿選擇性加氫脫硫中的化學(xué)反應(yīng) 156
5.3    油漿選擇性加氫脫硫中的催化劑級配技術(shù) 157
5.3.1    保護(hù)劑的開發(fā) 158
5.3.2    高選擇性加氫脫硫催化劑的開發(fā) 169
5.3.3    高選擇性加氫脫硫催化劑體系（HSDS）的反應(yīng)性能 178
5.3.4    結(jié)論 182
5.4    油漿選擇性加氫脫硫技術(shù)研究 183
5.5    36萬t/a催化油漿選擇性加氫脫硫技術(shù)工業(yè)應(yīng)用 186
參考文獻(xiàn) 189
第6章
低硫船用燃料油調(diào)合生產(chǎn)技術(shù)
6.1    調(diào)合工藝 194
6.1.1    間歇調(diào)合工藝 194
6.1.2    連續(xù)調(diào)合工藝 196
6.1.3    兩種調(diào)合工藝的比較 198
6.2    調(diào)合設(shè)備與儀表 200
6.2.1    調(diào)合設(shè)備 200
6.2.2    連續(xù)調(diào)合常用在線質(zhì)量分析儀表 203
6.3    調(diào)合指標(biāo)預(yù)測方法 206
6.3.1    指標(biāo)模型 206
6.3.2    智能模型 212
6.4    低成本優(yōu)化調(diào)合方法 219
6.4.1    線性優(yōu)化 219
6.4.2    智能優(yōu)化 221
6.5    調(diào)合軟件 224
6.5.1    國外調(diào)合軟件 224
6.5.2    國內(nèi)調(diào)合軟件 231
6.5.3    中國石化低硫船用燃料油優(yōu)化調(diào)合軟件 233
6.6    典型低硫船用燃料油調(diào)合方案 236
6.6.1    高硫原油生產(chǎn)低硫船用燃料油技術(shù)路線 236
6.6.2    含硫原油生產(chǎn)低硫船用燃料油技術(shù)路線 237
6.6.3    低硫原油生產(chǎn)低硫船用燃料油技術(shù)路線 237
參考文獻(xiàn) 238
第7章
船用燃料油相容性及穩(wěn)定性評價(jià)方法
7.1    船用燃料油穩(wěn)定性要求 242
7.1.1    油品穩(wěn)定性機(jī)理 242
7.1.2    穩(wěn)定性評價(jià)方法 243
7.2    穩(wěn)定性評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 246
7.2.1    SH/T 0702 246
7.2.2    ASTM D7060-12（2014） 247
7.2.3    ASTM D7061 248
7.2.4    ASTM D4740-04 249
7.3    梯度性質(zhì)法的評價(jià)探索 251
7.3.1    油品梯度性質(zhì) 251
7.3.2    梯度性質(zhì)法簡介 251
7.3.3    梯度性質(zhì)法應(yīng)用 252
參考文獻(xiàn) 254
第8章
船用燃料油中有害物質(zhì)及其檢測方法
8.1    船用燃料油中有害物質(zhì) 259
8.1.1    硫 259
8.1.2    無機(jī)元素 261
8.1.3    酸性化合物 264
8.1.4    生物產(chǎn)品和脂肪酸甲酯 265
8.1.5    水分 266
8.2    船用燃料油中有害物質(zhì)的檢測方法 267
8.2.1    硫的檢測方法 267
8.2.2    無機(jī)元素的檢測方法 271
8.2.3    酸性化合物的檢測方法 274
8.2.4    脂肪酸甲酯的檢測方法 277
8.2.5    水分的檢測方法 278
參考文獻(xiàn) 280
第9章
船用替代燃料展望
9.1    綠色甲醇船用燃料技術(shù) 284
9.1.1    甲醇的燃料特性 284
9.1.2    船舶應(yīng)用形式 284
9.1.3    船用甲醇存在的問題 286
9.2    LNG船用燃料技術(shù) 286
9.2.1    LNG的燃料特性 286
9.2.2    LNG船舶應(yīng)用形式 287
9.2.3    LNG動力燃料面臨的難題 287
9.2.4    LNG動力燃料未來發(fā)展的建議 288
9.3    液氨船用燃料技術(shù) 289
9.3.1    氨的燃料特性及來源 289
9.3.2    氨的儲運(yùn)與供應(yīng) 289
9.3.3    氨的應(yīng)用形式 290
9.3.4    船用氨面臨的問題 291
9.4    船用氫燃料技術(shù) 291
9.4.1    氫的燃料特性 291
9.4.2    氫燃料應(yīng)用形式 292
9.4.3    船用氫燃料面臨的問題 293
參考文獻(xiàn) 294
附錄    “低硫船用燃料油優(yōu)化調(diào)合系統(tǒng)”軟件使用手冊 296