遠程寬體客機研制風險管理決策方法與實踐

目錄
第1章 遠程寬體客機研制風險管理決策概述 1
1.1 遠程寬體客機研制風險管理決策概念 1
1.2 遠程寬體客機研制風險管理決策目標 4
1.3 遠程寬體客機研制風險管理決策準則 5
1.4 遠程寬體客機研制風險管理決策體系 6
第2章 遠程寬體客機研制風險管理決策發(fā)展歷程 7
2.1 國外遠程寬體客機研制風險管理決策歷程 7
2.2 國內(nèi)客機研制風險管理決策歷程 10
第3章 遠程寬體客機研制風險管理決策理論框架 13
3.1 遠程寬體客機研制風險基本問題 13
3.1.1 遠程寬體客機研制項目風險管理的內(nèi)部問題 13
3.1.2 遠程寬體客機研制項目風險管理的外部問題 15
3.2 遠程寬體客機研制風險內(nèi)涵、類別與形成機制 16
3.2.1 遠程寬體客機研制風險的內(nèi)涵 16
3.2.2 遠程寬體客機研制風險的類別 18
3.2.3 遠程寬體客機研制風險的形成機制 18
第4章 遠程寬體客機研制風險管理方法與技術(shù) 21
4.1 遠程寬體客機研制風險識別方法與技術(shù) 21
4.1.1 檢查表 21
4.1.2 流程圖 25
4.1.3 頭腦風暴法 26
4.1.4 情景分析法 27
4.1.5 德爾菲法 28
4.1.6 SWOT分析法 28
4.1.7 敏感性分析法 30
4.2 遠程寬體客機研制風險評估方法與技術(shù) 30
4.2.1 確定型風險估計 30
4.2.2 不確定型風險估計 34
4.3 遠程寬體客機研制風險排序方法與技術(shù) 40
4.3.1 列表排序法 40
4.3.2 矩陣分析法 42
4.4 遠程寬體客機研制風險三維／ 熵決策方法與技術(shù) 44
4.4.1 三維風險決策法 44
4.4.2 風險熵決策法 47
4.5 遠程寬體客機研制風險應對方法與技術(shù) 50
4.5.1 風險應對工具 50
4.5.2 風險應對計劃結(jié)果 54
4.6 遠程寬體客機研制風險監(jiān)測方法與技術(shù) 55
4.6.1 風險監(jiān)控的技術(shù)和方法 55
4.6.2 風險監(jiān)控策略 57
4.6.3 風險監(jiān)控的成果 58
4.7 遠程寬體客機研制軟件風險管理決策方法與技術(shù) 58
4.7.1 遠程寬體客機軟件需求分析 58
4.7.2 遠程寬體客機研制軟件總體結(jié)構(gòu)設(shè)計 59
4.7.3 遠程寬體客機研制軟件主要實現(xiàn)功能 59
4.7.4 遠程寬體客機研制軟件風險管理模型 60
第5章 遠程寬體客機研制風險管理規(guī)劃 64
5.1 風險管理規(guī)劃概念 64
5.1.1 風險管理規(guī)劃的定義 64
5.1.2 風險管理規(guī)劃的依據(jù) 64
5.1.3 風險管理規(guī)劃的方法及內(nèi)容 65
5.1.4 風險管理規(guī)劃機構(gòu)與職責分工 65
5.1.5 風險管理管理流程 66
5.2 風險管理規(guī)劃的編制 68
5.2.1 風險管理規(guī)劃的一般形式 68
5.2.2 風險管理規(guī)劃應注意的問題 68
第6章 遠程寬體客機研制風險因素識別 70
6.1 遠程寬體客機研制風險識別原則與方法 70
6.1.1 遠程寬體客機研制風險識別原則 70
6.1.2 遠程寬體客機研制風險識別方法 72
6.2 遠程寬體客機研制潛在風險因素 73
6.3 遠程寬體客機研制風險實證評價 77
6.3.1 風險評估方法的選擇 77
6.3.2 利用層次分析法確定主要風險 77
第7章 遠程寬體客機研制風險評估 81
7.1 遠程寬體客機研制風險評估指標體系建立 81
7.1.1 指標體系的建立 81
7.1.2 數(shù)據(jù)收集 81
7.2 遠程寬體客機研制風險評估模型與步驟 83
7.2.1 確定所有的評估指標 83
7.2.2 確定遠程寬體客機研制風險的偏好關(guān)系矩陣 84
7.2.3 基于猶豫模糊語言誤差分析確定指標權(quán)重 84
7.2.4 正理想解G+和負理想解G-的求解 86
7.2.5 正理想分離矩陣和負理想分離矩陣的求解 87
7.2.6 評估向量在正理想解和與負理想解上投影的計算 88
7.2.7 遠程寬體客機研制風險評估 88
7.3 遠程寬體客機研制風險實證評估 89
7.3.1 評價過程 89
7.3.2 結(jié)果分析 91
第8章 遠程寬體客機研制風險應對 92
8.1 遠程寬體客機研制風險應對基本問題 92
8.2 遠程寬體客機研制風險應對方法及適用對象 93
8.2.1 遠程寬體客機研制風險應對方法及適用范圍 93
8.2.2 遠程寬體客機研制各類風險應對措施 94
8.3 遠程寬體客機研制應對已評估風險技術(shù) 97
8.3.1 技術(shù)風險應對技術(shù) 97
8.3.2 供應風險應對技術(shù) 97
8.3.3 資金風險應對技術(shù) 98
8.3.4 適航風險應對技術(shù) 98
8.3.5 管理風險應對技術(shù) 99
8.3.6 人力資源風險應對技術(shù) 99
第9章 遠程寬體客機研制風險集成管理 100
9.1 遠程寬體客機研制風險集成要素 100
9.2 遠程寬體客機研制風險集成框架 105
9.2.1 遠程寬體客機研制項目風險管理體系三維模型 105
9.2.2 遠程寬體客機研制項目風險管理集成模型 107
9.3 遠程寬體客機研制風險集成管理實施 110
9.3.1 遠程寬體客機研制項目風險管理組織機構(gòu) 110
9.3.2 遠程寬體客機研制項目風險管理流程、任務(wù)與方法 111
第10章 遠程寬體客機研制風險管理實踐案例 113
10.1 遠程寬體客機研制進度風險管理實踐案例 113
10.1.1 基于里程碑事件的研制進度GERT網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建 113
10.1.2 研制進度期望時間方差及分析 114
10.1.3 研制進度風險度量分析 115
10.1.4 研制進度風險彈性分析 116
10.1.5 研制進度風險產(chǎn)生原因 116
10.1.6 研制進度風險管理措施 118
10.2 遠程寬體客機研制質(zhì)量風險管理實踐案例 119
10.2.1 質(zhì)量風險評價過程 119
10.2.2 質(zhì)量風險管理對策 125
10.2.3 質(zhì)量風險管理措施 126
10.3 遠程寬體客機供應商風險管理實踐案例 129
10.3.1 管理程序 129
10.3.2 供應商選擇方法 130
10.3.3 供應商質(zhì)量評估方法 130
10.3.4 供應商交付時間評估方法 131
10.3.5 供應商總體績效評估方法 131
10.3.6 供應鏈風險監(jiān)控 132
參考文獻 138