罕見(jiàn)復(fù)雜工程環(huán)境特長(zhǎng)單線鐵路隧道關(guān)鍵施工技術(shù)：以大瑞鐵路杉陽(yáng)隧道為例

定　價(jià)：￥68.00

作　者：	中鐵二十三局集團(tuán)有限公司
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564398118	出版時(shí)間：	2024-06-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　大瑞鐵路杉陽(yáng)隧道總長(zhǎng)13390米，穿越橫斷山區(qū)滇西縱谷地段，位于瀾滄江大斷裂東側(cè)深大活動(dòng)斷裂影響帶，巖性主要以薄層狀頁(yè)巖、泥巖夾砂巖為主，地應(yīng)力高；受構(gòu)造動(dòng)力變質(zhì)影響，圍巖破碎、自穩(wěn)性差，局部富水。隧道施工中掌子面失穩(wěn)溜坍、涌泥、大變形、高地溫等問(wèn)題十分突出，施工難度極大，國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn)。基于以上背景，編委會(huì)對(duì)建設(shè)成果進(jìn)行歸納、總結(jié)并提煉形成本著作。全書(shū)共分為9章，內(nèi)容包括：高地應(yīng)力軟巖隧道變形機(jī)理及施工控制技術(shù)、斷裂夾持帶隧道掌子面溜坍及突涌施工控制技術(shù)、高地溫環(huán)境特長(zhǎng)單線鐵路隧道施工技術(shù)、特長(zhǎng)單線鐵路隧道綜合通風(fēng)施工技術(shù)、特長(zhǎng)單線鐵路隧道施工階段排水技術(shù)、特長(zhǎng)單線鐵路隧道物流信息化管理技術(shù)、特長(zhǎng)單線鐵路隧道測(cè)量控制技術(shù)及無(wú)砟軌道施工技術(shù)。本書(shū)可供從事隧道與地下工程科研、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理的技術(shù)人員與管理人員閱讀，也可供高校相關(guān)專業(yè)師生參考。

作者簡(jiǎn)介

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圖書(shū)目錄

第1章大瑞鐵路衫陽(yáng)隧道工程概述
1.1工程概況
1.2地形地貌
1.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)
1.4不良地質(zhì)及特殊巖土
1.5設(shè)計(jì)概況及施工組織
1.6杉陽(yáng)隧道施工面臨的主要問(wèn)題
第2章高地應(yīng)力軟巖隧道變形機(jī)理及施工控制技術(shù)
2.1軟巖大變形現(xiàn)象及變形特征分析
2.2VI級(jí)圍巖變形機(jī)理及變形控制計(jì)算分析
2.3VI級(jí)圍巖變形控制施工關(guān)鍵技術(shù)
2.4VI級(jí)圍巖試驗(yàn)段結(jié)構(gòu)受力特征監(jiān)測(cè)分析
第3章斷裂夾持帶隧道掌子面溜坍及突酒施工控制技術(shù)
3.1杉陽(yáng)隧道溜坍、突涌現(xiàn)象及特征分析
3.2溜坍、突涌預(yù)控施工關(guān)鍵技術(shù)
第4章高地溫環(huán)境特長(zhǎng)單線鐵路隧道施工技術(shù)
4.1杉陽(yáng)遂道高地溫成因及其不利影響
4.2隧道開(kāi)挖對(duì)地層溫度場(chǎng)的影響分析
4.3高地溫隧道降溫技術(shù)方案研究及優(yōu)化分析
4.4杉陽(yáng)隧道高地溫段降溫施工技術(shù)及施工管理
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