免費(fèi)停車的高昂代價(jià)

定　價(jià)：￥288.00

作　者：	馮蘇葦
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥288.00)

ISBN：	9787030748577	出版時(shí)間：	2024-08-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一個(gè)世紀(jì)以來(lái)，機(jī)動(dòng)車導(dǎo)向的公共政策給西方社會(huì)帶來(lái)很多負(fù)面影響。美國(guó)城市為建筑物設(shè)定了停車位最低數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，并規(guī)定所有新建筑必須為免費(fèi)停車的高峰需求提供充足的停車位。本書質(zhì)疑了這樣的規(guī)定，認(rèn)為提供免費(fèi)停車會(huì)產(chǎn)生很多顯而易見的成本，包括抬高房?jī)r(jià)，對(duì)汽車的不合理補(bǔ)貼，扭曲出行方式，城市蔓延，社會(huì)隔離和環(huán)境損害等。免費(fèi)或低價(jià)的停車政策還導(dǎo)致汽車為尋找停車位而巡游，產(chǎn)生更多的車輛行駛里程。本書提供了一些可行的解決方案：收取公平的停車市場(chǎng)價(jià)格，廢除停車位最低數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，將停車收入返還社區(qū)，改善社區(qū)的公共服務(wù)，來(lái)緩解推行過程中可能遭遇的政治障礙。