掙扎與融入：英國(guó)飛機(jī)制造業(yè)和全球化

定　價(jià)：￥130.00

作　者：	坂出?。═akeshi Sakade）
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787313318848	出版時(shí)間：	2024-12-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)回顧了第二次世界大戰(zhàn)后1943—1982年英國(guó)飛機(jī)制造業(yè)面臨的困境和轉(zhuǎn)型過(guò)程。通過(guò)梳理英美政府的相關(guān)原始檔案，本書(shū)對(duì)所謂“英國(guó)飛機(jī)制造業(yè)在第二次世界大戰(zhàn)后處于無(wú)可避免的衰落”的觀點(diǎn)進(jìn)行了批判，認(rèn)為英國(guó)飛機(jī)制造業(yè)已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型為美國(guó)主導(dǎo)的全球化體系中的重要角色。對(duì)于研究英國(guó)航空史，特別是對(duì)英國(guó)飛機(jī)制造史的讀者而言，本書(shū)是很有價(jià)值的參考資料。

作者簡(jiǎn)介

　　坂出健，京都大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，研究領(lǐng)域?yàn)楹娇展I(yè)、歐美經(jīng)濟(jì)史。王？，中國(guó)商飛公司政策研究室高級(jí)主管，畢業(yè)于麥考瑞大學(xué)，獲得翻譯與國(guó)際關(guān)系雙學(xué)位，工程師。長(zhǎng)期從事航空專業(yè)領(lǐng)域翻譯工作。