綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)承載能力理論與實(shí)證

　　本書(shū)分析綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)承載能力的概念及內(nèi)涵，梳理有關(guān)理論，系統(tǒng)分析美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施供給與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的互動(dòng)關(guān)系，提煉國(guó)外交通供給與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，分析宏觀經(jīng)濟(jì)層面與中觀交通層面的映射邏輯，明確承載能力分析要素，構(gòu)建多模式交通協(xié)同承載能力分析框架，提出承載能力的影響因素及測(cè)算方法，并以京津冀—長(zhǎng)三角主軸（京滬通道）作為實(shí)證對(duì)象，驗(yàn)證承載能力分析框架的可行性和有效性，提出提升綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)承載能力的對(duì)策建議。本書(shū)可供有關(guān)研究人員、高等院校師生參考。

暫缺《綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)承載能力理論與實(shí)證》作者簡(jiǎn)介