國家競爭：美國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭力調(diào)查（1978—1993）

　　本書是“大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)研究叢書”之一，是１９９２年美國國際貿(mào)易委員會受美國參議院財政委員會委托而進(jìn)行的三大產(chǎn)業(yè)（蜂窩通信、飛機(jī)及計算機(jī)）全球競爭力調(diào)查報告之一。 本書圍繞美國大型民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的全球競爭力開展的，首先，圍繞全球大型民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)展開，系統(tǒng)闡述了美國、西歐和獨(dú)立聯(lián)合體國家的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，包括主制造商、供應(yīng)商以及國際合作情況；接著描述了全球主要國家和地區(qū)大型民用飛機(jī)的市場結(jié)構(gòu)及采購過程，并介紹了全球民航領(lǐng)域在１９７８年至１９９３年期間的發(fā)展趨勢；提出了決定大型民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭力的一系列企業(yè)內(nèi)部因素和外部因素，并重點(diǎn)介紹了政府政策對大型民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭力的影響。 通過對比分析美國、西歐、俄羅斯和日本在航空研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施能力和資金支持方面的情況，報告指出了美國大型民用飛機(jī)制造商的競爭地位，以及美國和西歐大型民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)之間的主要競爭差異，并預(yù)測了美國制造商未來的行業(yè)競爭地位。

　　美國國際貿(mào)易委員會是一個獨(dú)立的、非黨派性質(zhì)的、準(zhǔn)司法聯(lián)邦機(jī)構(gòu)，其前身為1916年創(chuàng)建的美國關(guān)稅委員會。譯者孫志山，男，39歲，研究生，畢業(yè)于上海外國語大學(xué)高級翻譯學(xué)院，中級職稱，主要研究領(lǐng)域為英語翻譯。自2012年開始，持續(xù)從事英語口筆譯工作，有豐富的國內(nèi)外工作生活經(jīng)歷，曾為包括國家元首及領(lǐng)導(dǎo)、世界五百強(qiáng)企業(yè)高管擔(dān)任口譯工作，曾為聯(lián)合國、上海、南京市政府等提供筆譯服務(wù)。