有源配電網(wǎng)的規(guī)劃與運(yùn)行

　　本書著重探討了有源配電網(wǎng)背景下電動汽車、微電網(wǎng)及儲能發(fā)展等熱點(diǎn)問題，主要分為以下幾部分：主動配電系統(tǒng)的進(jìn)展和挑戰(zhàn)、主動配電系統(tǒng)的零售電力市場、有源配電網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際問題、主動配電系統(tǒng)的可靠性分析、電動汽車在智能電網(wǎng)中的作用、配電網(wǎng)中的電池儲能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)優(yōu)化：需求與技術(shù)、微電網(wǎng)中的潮流、微網(wǎng)運(yùn)行與控制：從并網(wǎng)到孤島模式、微電網(wǎng)中的主機(jī)容量和接地策略、配電系統(tǒng)中的智能計(jì)量的發(fā)展與應(yīng)用、有源配電網(wǎng)絡(luò)中的通信、可再生資源的互補(bǔ)性、狀態(tài)估計(jì)和有源配電網(wǎng)絡(luò)、提供輔助服務(wù)的DC微電網(wǎng)、可持續(xù)性和變革性能源系統(tǒng)、智能電網(wǎng)在低碳排放問題中的作用、從整體角度看智能電網(wǎng)、未來的趨勢和預(yù)期

　　長期從事電氣專業(yè)及變電總體設(shè)計(jì)、電力行業(yè)規(guī)劃、工程咨詢等工作，曾分別擔(dān)任主設(shè)人、設(shè)總、電氣副組長及變電室主任，先后參加了近四十個(gè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。主持開展了公司“十三五”、“十四五”配電網(wǎng)規(guī)劃編制和《配電網(wǎng)工程典型設(shè)計(jì)》的修編，同時(shí)負(fù)責(zé)多項(xiàng)公司科技項(xiàng)目，在配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)領(lǐng)域開展了很多創(chuàng)新性研究工作。