極端荷載下中空鋼管混凝土疊合柱動(dòng)力特性研究

1 緒論
1.1 研究背景、目的及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的
1.1.3 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)力學(xué)特性研究現(xiàn)狀
1.2.2 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)新型材料研究現(xiàn)狀
1.2.3 中空鋼管混凝土疊合柱的發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.4 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)沖擊爆炸研究現(xiàn)狀
1.2.5 鋼管混凝土柱結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究現(xiàn)狀
1.2.6 鋼管混凝土柱結(jié)構(gòu)沖擊研究現(xiàn)狀
1.2.7 鋼管混凝土柱結(jié)構(gòu)抗爆研究現(xiàn)狀
1.2.8 爆炸領(lǐng)域損傷評(píng)估研究現(xiàn)狀
1.2.9 沖擊領(lǐng)域損傷評(píng)估研究現(xiàn)狀
1.3 存在問(wèn)題
1.4 主要研究?jī)?nèi)容
1.5 技術(shù)路線
2 爆炸現(xiàn)象及材料本構(gòu)參數(shù)
2.1 爆炸理論概述及抗爆分析
2.1.1 爆炸理論概述
2.1.2 抗爆分析
2.2 爆炸荷載的分類(lèi)
2.2.1 有約束爆炸荷載
2.2.2 無(wú)約束爆炸荷載
2.3 爆炸荷載基本參數(shù)
2.3.1 相似定律
2.3.2 爆炸荷載參數(shù)
2.4 爆炸模擬有限元軟件
2.4.1 有限元軟件ANSYS/LS-DYNA
2.4.2 ANSYS/LS-DYNA分析的一般過(guò)程
2.5 本章小結(jié)
3 爆炸荷載作用下鋼筋混凝土柱數(shù)值模擬及試驗(yàn)驗(yàn)證
3.1 概述
3.2 RC梁抗爆試驗(yàn)
3.2.1 試件模型
3.2.2 爆炸裝置
3.2.3 試驗(yàn)結(jié)果
3.3 數(shù)值模擬
3.3.1 模型建立及單元?jiǎng)澐?br />3.3.2 材料的本構(gòu)參數(shù)
3.3.3 邊界條件與柱約束的施加
3.4 模擬結(jié)果分析
3.4.1 有限元模擬結(jié)果分析
3.4.2 試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比有限元模擬結(jié)果分析
3.5 本章小結(jié)
4 中空鋼管混凝土疊合柱抗爆性能研究
4.1 引言
4.2 試件設(shè)計(jì)與模型破壞形態(tài)分析
4.2.1 試件設(shè)計(jì)
4.2.2 模擬構(gòu)件破壞形式分析
4.3 長(zhǎng)細(xì)比對(duì)試件抗爆性能的影響
4.3.1 構(gòu)件設(shè)計(jì)
4.3.2 模擬結(jié)果分析
4.4 鋼管厚度對(duì)試件抗爆性能的影響
4.4.1 構(gòu)件設(shè)計(jì)
4.4.2 模擬結(jié)果分析
4.5 鋼管直徑對(duì)試件抗爆性能的影響
4.5.1 構(gòu)件設(shè)計(jì)
4.5.2 模擬結(jié)果分析
4.6 混凝土強(qiáng)度對(duì)試件抗爆性能的影響
4.6.1 構(gòu)件設(shè)計(jì)
4.6.2 模擬結(jié)果分析
4.7 爆炸荷載對(duì)試件抗爆性能的影響
4.7.1 構(gòu)件設(shè)計(jì)
4.7.2 模擬結(jié)果分析
4.8 本章小結(jié)
5 中空鋼管混凝土疊合柱剩余承載能力分析
5.1 概述
5.2 模型建立及有限元模擬
5.2.1 研究?jī)?nèi)容
5.2.2 構(gòu)件設(shè)計(jì)
5.2.3 有限元模擬
5.3 損傷評(píng)估
5.4 本章小結(jié)
6 沖擊荷載作用下中空鋼管混凝土疊合柱數(shù)值分析模型
6.1 有限元軟件簡(jiǎn)介
6.2 有限元模型簡(jiǎn)介
6.2.1 單元選取
6.2.2 材料選取
6.2.3 網(wǎng)格劃分
6.2.4 初始條件設(shè)置
6.2.5 邊界條件
6.3 模型有效性驗(yàn)證
6.3.1 試驗(yàn)簡(jiǎn)介
6.3.2 有限元模型簡(jiǎn)介
6.3.3 有限元模型驗(yàn)證
6.4 本章小結(jié)
7 中空鋼管混凝土疊合柱抗沖擊性能分析
7.1 疊合柱的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
7.1.1 沖擊過(guò)程描述
7.1.2 疊合柱應(yīng)力應(yīng)變?cè)茍D
7.1.3 沖擊力一位移曲線
7.1.4 內(nèi)能分布
7.2 不同參數(shù)的動(dòng)力響應(yīng)
7.2.1 沖擊速度的影響
7.2.2 混凝土強(qiáng)度的影響
7.2.3 軸壓比的影響
7.2.4 鋼管屈服強(qiáng)度的影響
7.2.5 縱筋屈服強(qiáng)度的影響
7.2.6 箍筋屈服強(qiáng)度的影響
7.2.7 沖擊位置的影響
7.2.8 沖擊質(zhì)量的影響
7.2.9 配筋率的影響
7.3 本章小結(jié)
8 中空鋼管混凝土疊合柱在沖擊荷載作用下的損傷評(píng)估研究
8.1 主控變量的選取
8.2 基于剩余承載能力的損傷評(píng)估準(zhǔn)則
8.2.1 損傷評(píng)估參數(shù)的選取
8.2.2 損傷評(píng)估指標(biāo)的確定
8.2.3 損傷等級(jí)的評(píng)定
8.3 初始豎向承載力
8.4 豎向剩余承載力
8.5 中空鋼管混凝土疊合柱損傷曲線建立
8.6 本章小結(jié)
9 結(jié)論與展望
9.1 結(jié)論
9.2 展望
參考文獻(xiàn)