平原區(qū)高速公路路基品質(zhì)提升關(guān)鍵技術(shù)

定　價：￥78.00

作　者：	張孟強，楊廣慶，彭亞榮，張勇著
出版社：	中國建材工業(yè)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787516038444	出版時間：	2024-01-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《平原區(qū)高速公路路基品質(zhì)提升關(guān)鍵技術(shù)》結(jié)合京雄高速公路河北段路基工程建設(shè)，為提高多車道高速公路路基的整體剛度和均勻性，實現(xiàn)平原區(qū)高速公路路基工程品質(zhì)提升，對軟土地基剛性樁復(fù)合地基結(jié)構(gòu)行為與沉降控制、基于水泥改良的高速公路細粒土路基剛度提升、高速公路土質(zhì)路基壓實質(zhì)量回彈模量快速無損檢測與均勻性評價、公路路基邊坡土工格室柔性綠色防護等關(guān)鍵技術(shù)進行系統(tǒng)研究。《平原區(qū)高速公路路基品質(zhì)提升關(guān)鍵技術(shù)》適用于公路路基、鐵路路基、巖土工程、水利水電工程等專業(yè)的科技人員以及高等院校相關(guān)專業(yè)的師生使用。

作者簡介

暫缺《平原區(qū)高速公路路基品質(zhì)提升關(guān)鍵技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

目錄
1 緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 京雄高速公路河北段概況
2 高速公路剛性樁復(fù)合地基結(jié)構(gòu)行為研究
2．1 高速公路剛性樁復(fù)合地基加固機理分析
2．2 高速公路剛性樁復(fù)合地基模型試驗研究
2．3 高速公路剛性樁復(fù)合地基結(jié)構(gòu)行為數(shù)值模擬研究
2．4 小結(jié)
3 基于水泥改良的高速公路細粒土路基剛度提升研究
3．1 高速公路路基填料強度與變形規(guī)律試驗研究
3．2 干濕循環(huán)條件下路基填料性能衰減試驗研究
3．3 凍融循環(huán)條件下路基填料性能衰減試驗研究
3．4 行車荷載作用下路基累積塑性變形研究
3．5 路基頂面回彈模量對于瀝青路面結(jié)構(gòu)性能的影響研究
3．6 基于路基剛度提升的路面結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)分析
3．7 小結(jié)
4 高速公路土質(zhì)路基壓實質(zhì)量回彈模量快速無損檢測與均勻性評價技術(shù)研究
4．1 土壤剛度模量壓實度儀GeoGauge特性分析
4．2 GeoGauge檢測結(jié)果影響因素試驗研究
4．3 GeoGauge快速無損檢測與壓實度相關(guān)性試驗研究
4．4 路基施工質(zhì)量壓實均勻性評價技術(shù)研究
4．5 小結(jié)
5 土工格室在高速公路路基邊坡綠色防護中的應(yīng)用技術(shù)研究
5．1 土工格室材料拉伸特性試驗研究
5．2 高速公路路堤邊坡土工格室防護穩(wěn)定性數(shù)值模擬研究
5．3 高速公路路堤邊坡土工格室防護現(xiàn)場試驗研究
5．4 公路路堤邊坡土工格室防護施工與質(zhì)量控制技術(shù)研究
5．5 小結(jié)
參考文獻