中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)報(bào)告：聚焦中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程中的城軌發(fā)展之路（2023）

指數(shù)解讀篇
一、中國(guó)式現(xiàn)代化下的城市軌道交通TOD發(fā)展
（一）中國(guó)式現(xiàn)代化的提出背景與核心內(nèi)涵
（二）中國(guó)式現(xiàn)代化下的城市現(xiàn)代化發(fā)展新要求
（三）城市現(xiàn)代化下的城市軌道交通TOD發(fā)展
二、中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)框架與構(gòu)成
（一）中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)框架
（二）中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)構(gòu)成
（三）中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)分析方法
（四）中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)數(shù)據(jù)來(lái)源與變動(dòng)說(shuō)明
三、中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)總體排名與解讀
（一）城市總體排名與解讀
（二）成網(wǎng)城市與未成網(wǎng)城市排名
（三）基于軌道交通線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)間排名
四、中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)分項(xiàng)指標(biāo)排名與解讀
（一）理念規(guī)劃政策指數(shù)排名與分析
（二）用地保障政策指數(shù)排名與分析
（三）綜合開(kāi)發(fā)指數(shù)排名與分析
（四）審批協(xié)調(diào)政策指數(shù)排名與分析
（五）市場(chǎng)運(yùn)用政策指數(shù)排名與分析
五、中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)變動(dòng)新趨勢(shì)
（一）中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)的時(shí)空特征
（二）TOD政策創(chuàng)新與政策擴(kuò)散趨勢(shì)
（三）TOD政策內(nèi)容變動(dòng)的新趨勢(shì)
案例研究篇
一、中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)案例城市選取
（一）案例城市確定的基本依據(jù)
（二）案例城市基本情況
二、中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)典型城市案例分析
（一）深圳市
（二）廣州市
（三）東莞市
（四）佛山市
三、中國(guó)城市軌道交通TOD與城市更新
（一）城市更新的必要性與緊迫性
（二）城市更新與TOD發(fā)展的關(guān)系
（三）城市更新的政策內(nèi)容解讀
未來(lái)展望與下一步研究重點(diǎn)
一、中國(guó)城市軌道交通TOD發(fā)展與城市更新
二、城市軌道交通TOD發(fā)展與保障性租賃住房建設(shè)
參考文獻(xiàn)