換道賽車：新能源汽車的中國道路（精裝版）

目　錄
第 一章　汽車產(chǎn)業(yè)大變局　001
1.1　車輪上的巨變　002
1.2　動力革命迫在眉睫　007
1.3　軟件驅(qū)動新跨越　025
1.4　供應(yīng)鏈重塑　027
第二章　久久為功風(fēng)雨路　031
2.1　技術(shù)研發(fā)先行先試　032
2.2　試點示范各顯神通　038
2.3　規(guī)劃描摹產(chǎn)業(yè)化藍(lán)圖　044
2.4　發(fā)展駛?cè)?ldquo;高速路”　050
第三章　寧可“路”等車，不讓車等“路”　059
3.1　充電樁：因地制宜布局運(yùn)營　060
3.2　快充：模式推廣與標(biāo)準(zhǔn)化　067
3.3　換電：獨(dú)樹一幟的快速補(bǔ)電模式　071
3.4　加氫站：理性推進(jìn)，有序建設(shè)　077
第四章　做強(qiáng)關(guān)鍵零部件　089
4.1　動力電池突飛猛進(jìn)　090
4.2　電池管理系統(tǒng)蓄勢待發(fā)　098
4.3　電機(jī)技術(shù)厚積薄發(fā)　100
4.4　廢舊電池回收利用　104
專題訪談　可能讓中國“電動車”熄火的幾道坎兒　111
第五章　整車產(chǎn)品八仙過?！?23
5.1　開路先鋒：插電式混合動力汽車　124
5.2　中軍主將：純電動汽車　130
5.3　探索前行：燃料電池汽車　136
5.4　規(guī)范治理：低速電動車　141
5.5　大有可為：新能源商用車　145
第六章　車企創(chuàng)新競進(jìn)，讓子彈飛　157
6.1　造車新勢力捷足先登　158
6.2　準(zhǔn)入有度的警示　164
6.3　長期主義實踐：比亞迪實現(xiàn)反超　168
6.4　大起大落：坎坷轉(zhuǎn)型路　174
6.5　即使沒有補(bǔ)助：差異化蛻變　178
6.6　居安思危：自主品牌轉(zhuǎn)向　183
6.7　老兵新傳：“三大”發(fā)力新賽道　188
專題訪談　產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點　195
第七章　化解汽車安全焦慮　207
7.1 　 核心是消除電池安全痛點　208
7.2 　 系好充電環(huán)節(jié)的“安全鏈”　214
7.3 　 整車安全，信馬“不由韁”　217
第八章　抓鐵有痕，由大變強(qiáng)突破解碼　221
8.1 　 制度的顯著優(yōu)勢：集中力量辦大事　222
8.2 　 從動力變革抓先機(jī)：換道，超車！　230
8.3 　 戰(zhàn)略定力：一張藍(lán)圖干到底　233
8.4 　 創(chuàng)新體系：讓企業(yè)站在舞臺中央　235
專題訪談　產(chǎn)業(yè)再出發(fā)的幾個著力點　238
第九章　自強(qiáng)不息，迎接“下半場”　249
9.1 　 直面挑戰(zhàn)，把握“雙碳”背景下的新機(jī)遇　250
9.2 　 乘勢而上，唱響智能化主旋律　259
9.3 　 讓新能源汽車“飛”起來　274
后　記　279