本書主要研究典型半潛式海洋平臺的氣隙響應和波浪砰擊壓力。首先,介紹了數值模擬過程中使用的勢流理論和計算流體力學理論,在此基礎上通過數值模擬方法分別開展了半潛式平臺在自存工況和拖航工況下的氣隙響應與波浪砰擊載荷預報研究,分析了不同環(huán)境參數對平臺表面砰擊壓力的敏感性和畸形波作用下半潛式平臺表面波浪砰擊壓力的分布特性。其次,通過相似性準則,進行了半潛式海洋平臺水池模型試驗,同樣的,對平臺的氣隙響應和平臺表面的砰擊壓力特性展開研究,并將試驗結果與數值模擬結果進行對比,驗證了數值模擬方法的可靠性和準確性。本書所提出的方法和結論希望對海洋平臺領域相關研究人員、工程技術人員開展海洋平臺氣隙響應與波浪砰擊載荷預報研究工作提供有益的指導及幫助。本書還可作為高等學校相關專業(yè)的教材。