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共享交通總論

定　價：￥68.00

作　者：	馮樹民
出版社：	人民交通出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

ISBN：	9787114188992	出版時間：	2023-09-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	267	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　共享交通是在城市交通壓力日益增大的大背景下，將“互聯(lián)網(wǎng)+ ”與共享經(jīng)濟相結(jié)合的新型出行模式，順應了低碳出行、節(jié)能減排的號召，為居民出行提供了新的便捷、綠色的出行方式。共享交通整合閑置車輛、車內(nèi)空間或駕駛技能等交通資源，通過大數(shù)據(jù)計算高效匹配出行供給與需求，實現(xiàn)共享出行。本書構(gòu)建了共享交通的概念體系，并對各種共享出行方式按“適用性—應用規(guī)律—需求預測—發(fā)展策略—供給能力—調(diào)度管理”的順序進行詳細介紹，對各種出行方式之間的關系進行分析。本書可作為交通運輸工程等專業(yè)本科生、研究生的教材，也可作為相關領域管理者和專業(yè)技術(shù)人員在規(guī)劃、設計與管理時的參考書。

作者簡介

暫缺《共享交通總論》作者簡介

圖書目錄

1 共享交通的定位與發(fā)展趨勢
1.1 共享經(jīng)濟的定義
1.2 共享交通的定位
1.3 共享交通的特性
1.4 共享交通的發(fā)展趨勢
2 共享停車
2.1 共享停車的特征
2.2 共享停車泊位需求預測方法
2.3 共享停車場選址優(yōu)化
2.4 配建停車場泊位共享停車時間窗口優(yōu)化
3 共享單車
3.1 共享單車系統(tǒng)特征
3.2 共享單車時空分布
3.3 租賃點的選擇與布局
3.4 共享單車投放總量
3.5 共享單車管理調(diào)度
4 共享汽車
4.1 共享汽車的使用流程及特征
4.2 共享汽車網(wǎng)點選址方法
4.3 汽車共享系統(tǒng)調(diào)度
4.4 公司合作與競爭關系下的共享汽車調(diào)度
5 網(wǎng)絡預約出租汽車
5.1 網(wǎng)絡預約出租汽車運營模式
5.2 網(wǎng)絡預約出租汽車出行需求分析
5.3 網(wǎng)絡預約出租汽車運營調(diào)度優(yōu)化
5.4 網(wǎng)絡預約拼車
5.5 城際網(wǎng)絡預約出租汽車
6 合乘出租汽車
6.1 出租汽車合乘制度
6.2 出租汽車合乘的組織模式
6.3 帶軟時間窗的多車輛合乘算法
6.4 基于合乘模式的出租汽車定價
7 公交
7.1 公交系統(tǒng)
7.2 公交網(wǎng)絡模式
7.3 公交站點規(guī)劃
7.4 公交線網(wǎng)規(guī)劃方法
8 需求響應公交
8.1 需求響應公交系統(tǒng)
8.2 需求響應公交開行設置
8.3 需求響應公交運行與調(diào)度方法
8.4 需求響應公交案例分析
8.5 需求響應公交適應性評價
9 響應型接駁公交
9.1 響應型接駁公交系統(tǒng)
9.2 響應型接駁公交運行路徑優(yōu)化
9.3 響應型接駁公交調(diào)度
9.4 響應型接駁公交運行路徑與調(diào)度的協(xié)調(diào)優(yōu)化
9.5 多換乘站點的響應接駁公交行駛路線優(yōu)化
10 預約公交