新能源汽車構造

　　本書詳細介紹了新能源汽車構造及工作原理，共10章。第1章和第2章主要介紹汽車的發(fā)展歷史及新能源汽車的分類和特點；第3~5章主要介紹新能源汽車動力裝置、發(fā)動機構造和工作原理、發(fā)動機電控系統(tǒng)；第6~8章主要介紹新能源汽車底盤、傳動系統(tǒng)，以及新能源汽車安全裝置；第9章和 0章主要介紹汽車電器裝置和汽車車載網(wǎng)絡及智能終端。本書內容深入淺出，圖文并茂，結合實際，便于讀者學習和應用。本書可作為高等院校新能源汽車工程、智能車輛工程、車輛工程、汽車服務工程和交通運輸?shù)葘I(yè)及高等職業(yè)院校的教學參考書，也可作為汽車維修企業(yè)的技術人員及相關專業(yè)人員的參考書。本書詳細介紹了新能源汽萃的構造及工作原理， 共10章。 第1章和第2章主要介紹 汽車的發(fā)展歷史及新能源汽車的分類和特點， 第3- 5章主要介紹新能源汽車動力裝置、發(fā)動機構造和工作原理、 發(fā)動機電控系統(tǒng)； 第6- 8章主要介紹新能源汽草底盤、 新能 源汽車傳動系統(tǒng)、 新能源汽車安全系統(tǒng)； 第9章和 0章主要介紹汽車電器裝置和汽車 軍載網(wǎng)絡及智能終端。

　　田晉躍，郭榮：：：：：：：田晉躍，江蘇大學汽車與交通學院研究員，長期從事車輛工程教學與科研工作。完成30 多項科研項目，其中9項為 及機械部項目， 主管完成科研項目25 項，共有9 項獲 、部省及局級科技獎， 修定、制定4 項行業(yè)標準，擁有專利13項，主編著作6本，并在各類行業(yè)期刊上發(fā)表了100多篇論文。郭榮，同濟大學汽車學院教授，作為項目負責人和主要研究人員完成了包括 863項目、 自然科學基金、 科技支撐計劃，同濟大學青年 人才計劃，汽車企業(yè)NVH優(yōu)化等縱向和橫向研究項目8項。在 外重要學術期刊和學術會議上共發(fā)表論文20余篇