動載作用下裂隙圍巖巷道變形破壞機(jī)理與穩(wěn)定性分析

1 緒論
1.1 研究意義
1.2 外研究現(xiàn)狀
2 裂隙圍巖巷道工程地質(zhì)概況
2.1 現(xiàn)場工程地質(zhì)概況
2.2 裂隙圍巖巷道圍巖現(xiàn)場變形監(jiān)測
3 煤巖體力學(xué)特性與裂隙擴(kuò)展耦合演化規(guī)律
3.1 巷道圍巖物理力學(xué)特性
3.2 裂隙巖體的強(qiáng)度特征分析
3.3 煤巖體力學(xué)特性與裂隙擴(kuò)展耦合演化規(guī)律
3.4 煤巖體細(xì)觀破壞特征與機(jī)理
3.5 本章小結(jié)
4 裂隙空間特征對巖體力學(xué)特性的影響規(guī)律
4.1 離散元數(shù)值模擬簡介
4.2 數(shù)值試驗設(shè)計
4.3 裂隙傾角對巖體力學(xué)特性的影響
4.4 裂隙間距對巖體力學(xué)特性的影響
4.5 裂隙密度對巖體力學(xué)特性的影響
4.6 裂隙相交角度對巖體力學(xué)特性的影響
4.7 本章小結(jié)
5 裂隙力學(xué)參數(shù)對巖體力學(xué)特性的影響規(guī)律
5.1 裂隙切向剛度及剛度系數(shù)對巖體力學(xué)特性的影響
5.2 裂隙黏聚力、內(nèi)摩擦角對巖體力學(xué)特性的影響
5.3 本章小結(jié)
6 “裂隙特征-巖體力學(xué)特性”非線性關(guān)系研究
6.1 數(shù)據(jù)挖掘理論與技術(shù)概述
6.2 試驗方法及數(shù)據(jù)庫的建立
6.3 試驗結(jié)果處理及分析
6.4 本章小結(jié)
7 工程巖體劣化及數(shù)值模擬方法研究
7.1 圍巖力學(xué)性質(zhì)與峰后破壞特性
7.2 工程巖體拉伸劣化力學(xué)機(jī)制
7.3 圍巖拉伸劣化特性與量化計算
7.4 工程巖體劣化模型的數(shù)值模擬實現(xiàn)
7.5 本章小結(jié)
8 考慮空間非一致性的裂隙圍巖巷道穩(wěn)定性模擬方法
8.1 裂隙圍巖巷道模擬方法
8.2 現(xiàn)場穩(wěn)定性監(jiān)測
8.3 巖體力學(xué)參數(shù)敏感性和模型網(wǎng)格密度分析
8.4 裂隙巖體非均質(zhì)性對巷道圍巖穩(wěn)定性影響研究
8.5 本章小結(jié)
9 動載作用下煤巖體力學(xué)特性
9.1 巖石動力學(xué)試驗與動態(tài)力學(xué)特性
9.2 動靜組合加載試驗設(shè)計
9.3 動靜組合加載條件下煤巖體動力學(xué)特性
9.4 本章小結(jié)
10 動載作用下裂隙圍巖巷道變形破壞特征
10.1 裂隙圍巖巷道動載模擬方法
10.2 動載作用下裂隙巖體非均質(zhì)性對巷道圍巖穩(wěn)定性影響
10.3 本章小結(jié)