坦克裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)試驗(yàn)技術(shù)

第1章 坦克裝甲車輛試驗(yàn)概述
1．1 坦克裝甲車輛試驗(yàn)概念與分類
1．1．1 坦克裝甲車輛試驗(yàn)
1．1．2 坦克裝甲車輛試驗(yàn)的分類
1．2 坦克裝甲車輛試驗(yàn)組織與管理
1．2．1 坦克裝甲車輛試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
1．2．2 坦克裝甲車輛試驗(yàn)要素
1．2．3 試驗(yàn)的計(jì)劃與組織
1．3 動力傳動系統(tǒng)臺架試驗(yàn)形式
第2章 試驗(yàn)理論與技術(shù)基礎(chǔ)
2．1 試驗(yàn)理論
2．1．1 相似理論
2．1．2 模擬理論
2．1．3 動力傳動系統(tǒng)試驗(yàn)載荷譜
2．2 傳感原理
2．2．1 傳感器概述
2．2．2 電阻應(yīng)變式傳感器
2．2．3 電容式傳感器
2．2．4 電感式傳感器
2．2．5 磁電式傳感器
2．2．6 壓電式傳感器
2．2．7 熱電式傳感器
2．2．8 光電式傳感器
2．3 信號及其描述
2． 3．1 信號的分類與描述
2．3．2 周期信號與離散頻譜
2．3．3 非周期信號與連續(xù)頻譜
2．3．4 隨機(jī)信號
2．4 測量誤差分析
2．4．1 測量誤差的基本概念
2．4．2 誤差的分析與處理
2．4．3 測量結(jié)果的誤差分析
2．5 測量數(shù)據(jù)處理
2．5．1 穩(wěn)態(tài)測試數(shù)據(jù)處理
2．5．2 動態(tài)測試數(shù)據(jù)處理
第3章 測試系統(tǒng)
3．1 測試系統(tǒng)的組成
3．1．1 傳感器
3．1．2 信號處理
3．1．3 信號顯示與記錄
3．1．4 信號分析與處理
3．2 測試系統(tǒng)的特性
3．2．1 測試系統(tǒng)的基本要求
3．2．2 測試系統(tǒng)的靜態(tài)特性
3．2．3 測試系統(tǒng)的動態(tài)特性
3．2．4 典型的系統(tǒng)動態(tài)特性
3．3 測試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不失真測試的條件
3．4 測試系統(tǒng)動態(tài)特性參數(shù)的測試
3．5 動力傳動系統(tǒng)典型參數(shù)測量
3．6 遙測系統(tǒng)
3．6．1 遙測系統(tǒng)原理
3．6．2 遙測系統(tǒng)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢
3．6．3 遙測系統(tǒng)的應(yīng)用
3．7 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
第4章 動力系統(tǒng)及部件試驗(yàn)
4．1 動力系統(tǒng)評價(jià)指標(biāo)
4．1．1 動力性
4．1．2 經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
4．1．3 運(yùn)轉(zhuǎn)性指標(biāo)
4．1．4 可靠性和耐久性指標(biāo)
4．1．5 緊湊性指標(biāo)
……
第5章 傳動系統(tǒng)與部件試驗(yàn)
第6章 動力傳動系統(tǒng)試驗(yàn)
參考文獻(xiàn)