CRH1A-A型動車組以“故障導向安全”為設計原則和指導方針,采用系統(tǒng)集成、輕量化車體、高速轉向架、交流傳動技術、高速受流技術、高速制動技術、網絡控制、人機工程和節(jié)能環(huán)保等世界優(yōu)選技術,其設計運營速度為250km/h,很高試驗速度為275km/h。本書共十五章,對CRHIA-A型動車組總體和各個系統(tǒng)進行了全面翔實的介紹,包括總體技術車體結構、車內設施、轉向架、前端及司機室。牽引系統(tǒng)。輔助供電系統(tǒng)、網絡控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、旅客信息及娛樂系統(tǒng)、車內環(huán)境控制系統(tǒng)、車端連接系統(tǒng)給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)、行車安全設備等主要系統(tǒng)的技術特點、功能原理和設備構造等方面的內容。本書內容深人淺出圖文并茂通俗易懂,既可以作為從事動車組研究設計、制造、運用、維修的鐵路工程技術人員和相關專業(yè)師生的學習參考資料,也可以作為相關業(yè)務部門和關心中國高鐵事業(yè)的人士學習了解動車組的科普讀物。