船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度（第2版）

緒論
項(xiàng)目1 單跨梁的彎曲理論
任務(wù)1.1 單跨梁的剪力圖與彎矩圖
任務(wù)1.2 梁的彎曲微分方程及其解
任務(wù)1.3 梁的彎曲要素表及其應(yīng)用
項(xiàng)目2 力法
任務(wù)2.1 力法的原理
任務(wù)2.2 力法的應(yīng)用
任務(wù)2.3 彈性支座與彈性固定端的實(shí)際概念
項(xiàng)目3 位移法
任務(wù)3.1 位移法的原理
任務(wù)3.2 位移法的應(yīng)用
任務(wù)3.3 彎矩分配法
項(xiàng)目4 能量法
任務(wù)4.1 桿件的變形能
任務(wù)4.2 功的互等定理
任務(wù)4.3 莫爾定理
任務(wù)4.4 卡氏定理
項(xiàng)目5 穩(wěn)定性
任務(wù)5.1 壓桿的穩(wěn)定性
任務(wù)5.2 桿系的穩(wěn)定性
任務(wù)5.3 板的穩(wěn)定性
項(xiàng)目6 有限元法基礎(chǔ)
任務(wù)6.1 有限元法的基本原理
任務(wù)6.2 有限元法的應(yīng)用
項(xiàng)目7 船舶靜置在波浪上的剪力與彎矩計(jì)算
任務(wù)7.1 靜水剪力與彎矩的計(jì)算
任務(wù)7.2 波浪附加剪力與彎矩的計(jì)算
項(xiàng)目8 總縱強(qiáng)度計(jì)算
任務(wù)8.1 船體總縱彎曲應(yīng)力第一次近似計(jì)算
任務(wù)8.2 船體總縱彎曲應(yīng)力的逐次近似計(jì)算
任務(wù)8.3 總合應(yīng)力及強(qiáng)度校核
任務(wù)8.4 極限彎矩計(jì)算
項(xiàng)目9 船體型材剖面設(shè)計(jì)
任務(wù)9.1 型材剖面要素計(jì)算
任務(wù)9.2 型材的穩(wěn)定性計(jì)算
任務(wù)9.3 型材剖面的優(yōu)化設(shè)計(jì)
項(xiàng)目10 船體結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計(jì)
任務(wù)10.1 《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》對(duì)總縱強(qiáng)度的要求
任務(wù)10.2 船體外板設(shè)計(jì)
任務(wù)10.3 甲板設(shè)計(jì)
任務(wù)10.4 船底骨架設(shè)計(jì)
任務(wù)10.5 舷側(cè)骨架設(shè)計(jì)
任務(wù)10.6 甲板骨架設(shè)計(jì)
附錄 跨梁的彎曲要素表
參考文獻(xiàn)