高等級(jí)公路交通流量—速度關(guān)系模型研究

　　本書基于全國(guó)公路交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)一套高等級(jí)公路交通流量和速度大數(shù)據(jù)自動(dòng)化清洗規(guī)則和流程、挖掘高等級(jí)公路現(xiàn)狀交通流特性、識(shí)別流速關(guān)系的關(guān)鍵影響因素、劃分流速關(guān)系模型適用條件。最后，以流量和速度之間的BPR函數(shù)形式為基礎(chǔ)，標(biāo)定不同適用條件下的流速關(guān)系模型參數(shù)，以提高模型的預(yù)測(cè)精度及可移植性。本書研究成果可支撐公路網(wǎng)規(guī)劃適應(yīng)性評(píng)價(jià)、路網(wǎng)設(shè)施交通運(yùn)行現(xiàn)狀評(píng)估。同時(shí)，可為交通需求預(yù)測(cè)與分配提供路阻函數(shù)、為公路行業(yè)相關(guān)的交通經(jīng)濟(jì)分析提供模型計(jì)算。

　　交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院（簡(jiǎn)稱規(guī)劃院）組建于1998年3月，由1951年成立的原交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院和1954年成立的原交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院中規(guī)劃研究業(yè)務(wù)板塊合并設(shè)立，為交通部直屬一級(jí)事業(yè)單位（公益二類）。