復(fù)雜條件超長(zhǎng)地鐵海底隧道設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用

　　本書(shū)依托作者團(tuán)隊(duì)在地鐵海底隧道設(shè)計(jì)方面的最新理論研究和創(chuàng)新成果，基于典型工程應(yīng)用開(kāi)展了技術(shù)攻關(guān)，研究了海底隧道結(jié)構(gòu)受力特性，提出了海底隧道最小埋深確定的方法，并針對(duì)海底隧道抗震設(shè)計(jì)、防災(zāi)通風(fēng)設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)排水設(shè)計(jì)等進(jìn)行了系統(tǒng)研究與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，構(gòu)建形成了海底隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)體系，可供類(lèi)似工程參考借鑒。本書(shū)可供從事海底隧道科學(xué)研究、設(shè)計(jì)施工、建設(shè)管理的工程技術(shù)人員使用，也可作為高等院校隧道工程專(zhuān)業(yè)師生的參考用書(shū)。

暫缺《復(fù)雜條件超長(zhǎng)地鐵海底隧道設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介