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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　新能源的發(fā)展可以有效地推進(jìn)能源革命進(jìn)程，是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的有效動(dòng)力源。碳交易給新能源發(fā)展帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，有助于解決當(dāng)前新能源發(fā)展無序、產(chǎn)能過剩、消納困難等問題?；诖?，碳交易驅(qū)動(dòng)視角下新能源發(fā)展路徑優(yōu)化與政策協(xié)同，是符合時(shí)代要求且迫在眉睫需要研究的熱點(diǎn)問題。本書主要從碳交易和新能源發(fā)展機(jī)理、驅(qū)動(dòng)機(jī)制、演化行為及政策協(xié)同等方面對(duì)中國能源系統(tǒng)節(jié)能減排問題進(jìn)行了深入闡述。首先對(duì)碳交易和新能源進(jìn)行了現(xiàn)狀分析；接著分析了基于能源公正的碳排放權(quán)配額分配優(yōu)化方案；探究了碳交易約束下的節(jié)能減排系統(tǒng)政策協(xié)同措施；構(gòu)建了碳交易驅(qū)動(dòng)下的新能源演化模型，探究了碳交易背景下的新能源演化發(fā)展與政策協(xié)同；以新能源汽車為例，探討了新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的實(shí)際問題；后，分析了碳交易驅(qū)動(dòng)下的政企碳減排演化行為。本書主要面向能源經(jīng)濟(jì)、資源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排、能源系統(tǒng)工程、復(fù)雜系統(tǒng)分析與決策等專業(yè)的研究生，也可以為相關(guān)領(lǐng)域研究人員提供參考。