城市霧霾污染：時(shí)空特征、綠色技術(shù)效率及驅(qū)動機(jī)制

第1章 緒論
1.1研究背景與研究意義
1.2主要研究內(nèi)容
1.3技術(shù)路線
第2章 研究的理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)回顧
2.1研究的理論基礎(chǔ)
2.1.1外部性理論
2.1.2 生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論
2.1.3 區(qū)位理論
2.1.4 城市精明增長理論與高質(zhì)量發(fā)展
2.1.5空間異質(zhì)性理論
2.2文獻(xiàn)回顧
2.2.1霧霾污染時(shí)空格局
2.2.2霧霾污染的影響因素
2.2.3霧霾污染治理研究
2.2.4簡要評述
第3章 城市霧霾污染多尺度時(shí)空格局分析
3.1數(shù)據(jù)來源與研究方法
3.1.1數(shù)據(jù)來源、研究對象及預(yù)處理
3.1.2時(shí)空特征分析方法
2.2.2 重心分析法
3.2以地級城市為單元的霧霾污染時(shí)空格局
3.2.1 PM2.5濃度時(shí)序變化特征
3.2.2 PM2.5污染空間分異特征
3.3以城市群為單元的霧霾污染時(shí)空格局
3.3.1城市群概念與范圍界定
3.3.2城市群發(fā)展概況
3.3.3 城市群霧霾污染時(shí)空特征
3.4典型城市群霧霾污染時(shí)空特征
3.4.1中原城市群霧霾污染時(shí)空特征
3.4.2京津冀地區(qū)PM2.5濃度時(shí)空變化特征
3.4.3珠三角地區(qū)PM2.5污染時(shí)空變化特征
3.4.4黃河流域霧霾污染時(shí)空特征
3.4.5長江經(jīng)濟(jì)帶霧霾污染時(shí)空特征
3.5本章小結(jié)
第4章 考慮霧霾污染的城市綠色技術(shù)效率
4.1綠色技術(shù)效率的內(nèi)涵
4.1.1問題的提出
4.1.2綠色技術(shù)效率的內(nèi)涵及與相關(guān)概念的區(qū)別
4.2 測度方法與數(shù)據(jù)處理
4.2.1技術(shù)效率測度方法
4.2.2投入—產(chǎn)出構(gòu)建指標(biāo)體系
4.2.3 數(shù)據(jù)來源與處理
4.3城市群綠色技術(shù)效率時(shí)空格局
4.3.1 考慮霧霾污染的城市群綠色技術(shù)效率時(shí)序變化
4.3.2考慮霧霾污染的城市綠色技術(shù)效率格局演變特征
4.4 與未考慮霧霾污染DEA模型結(jié)果的對比分析
4.5城市群綠色技術(shù)效率驅(qū)動因素及異質(zhì)性分析
4.5.1 城市群綠色技術(shù)效率計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型
4.5.2 影響因素指標(biāo)選取
4.5.3 多重共線性檢驗(yàn)與模型選擇
4.5.4 結(jié)果分析
4.6 本章小結(jié)
第5章 建設(shè)用地景觀格局對PM2.5污染的影響及其時(shí)空異質(zhì)性
5.1建設(shè)用地景觀格局對PM2.5污染的作用機(jī)理分析
5.1.1 景觀格局的概念及內(nèi)涵
5.1.2 建設(shè)用地景觀格局對PM2.5污染的作用機(jī)理框架
5.1.3建設(shè)用地景觀格局對PM2.5污染的具體作用路徑
5.2典型城市群地區(qū)建設(shè)用地景觀格局時(shí)空特征
5.2.1京津冀城市群建設(shè)用地景觀格局時(shí)空特征
5.2.2珠三角城市群城鎮(zhèn)建設(shè)用地景觀格局時(shí)空特征
5.3建設(shè)用地景觀格局對PM2.5濃度影響的空間計(jì)量分析
5.3.1空間計(jì)量相關(guān)測度方法
5.3.2京津冀城市群地區(qū)實(shí)證研究
5.3.3珠江三角洲地區(qū)的實(shí)證研究
5.3.4典型案例計(jì)量結(jié)果比較
5.4建設(shè)用地景觀格局對PM2.5污染影響的時(shí)空異質(zhì)性分析
5.4.1時(shí)空異質(zhì)性測度方法
5.4.2擬合結(jié)果檢驗(yàn)
5.4.3計(jì)量結(jié)果分析
5.5本章小結(jié)
第6章 主要結(jié)論、政策建議與研究展望
6.1主要結(jié)論
6.2政策建議
6.2.1創(chuàng)新霧霾污染狀況和治理效果評估體系
6.2.2促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型，構(gòu)建環(huán)境友好型生產(chǎn)方式
6.2.3構(gòu)建完善的公共政策體系，綜合運(yùn)用多種政策工具
6.2.4完善霧霾治理的法律法規(guī)體系
6.3 研究展望
參考文獻(xiàn)