蜂窩車聯(lián)網與網聯(lián)自動駕駛

定　價：￥119.00

作　者：	[瑞典] 邁克爾·法爾格倫，[德] 馬庫斯·迪林格，[英] 托克塔姆·馬哈茂迪，[瑞典] 湯米·斯文森著，中國信息通信研究院譯
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：	現(xiàn)代通信網絡技術叢書
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111724629	出版時間：	2023-05-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	260	字數(shù)：

內容簡介

　　本書結合電信和汽車行業(yè)的專家見解以及來自工業(yè)和學術界的技術和科學知識，對網聯(lián)自動駕駛和蜂窩通信技術進行深入的研究。蜂窩車聯(lián)網（C-V2X）技術使車輛能夠使用可靠、響應迅速、安全和高容量的通信鏈路與網絡，彼此之間及與其他道路使用者進行通信。用于網聯(lián)自動駕駛的蜂窩V2X 提供了C-V2X技術在聯(lián)網自動駕駛（CAD）和網聯(lián)道路用戶（CRU）服務中的作用的新視圖，例如：高級駕駛支持、改進的道路安全、信息娛樂、無線軟件更新、遠程駕駛和交通效率服務，使未來能夠大規(guī)模過渡到自動駕駛汽車。本書探討了C-V2X技術在移動通信和汽車行業(yè)日益互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)中所處的位置。來自行業(yè)和學術界的專家貢獻團隊探索潛在的應用、商業(yè)模式、標準化、頻譜和信道建模、網絡增強、安全和隱私等。大致分為入門和高級材料兩部分，文本首先介紹了 C-V2X 技術，并介紹了各種用例和機會，不需要先決技術知識。本書的第二部分假設您對電信領域有基本的了解，介紹了無線電的技術描述、系統(tǒng)方面和前面討論的應用的網絡設計。本書特色包括： ●提供歐盟委員會 H2020 5G PPP 5GCAR 項目的技術細節(jié)，該項目是電信和汽車行業(yè)與學術研究人員之間的合作研究計劃 ●為那些尋求在自動駕駛和自動駕駛領域建立初創(chuàng)公司的人詳細闡述用例、商業(yè)模式和技術路線圖 ●提供標準規(guī)范、標準化和行業(yè)組織的狀態(tài)描述，以及聯(lián)網車輛的重要監(jiān)管方面 ●為空中接口、網絡架構、定位和安全提供技術見解和解決方案，以支持不同自動化級別的車輛 ●包括詳細的表格、圖表和方程式以闡明概念，并附有在線教程幻燈片，用于教學和研討會得益于介紹性內容和技術信息的結合，用于聯(lián)網自動駕駛的蜂窩V2X是行業(yè)和學術研究人員、電信和汽車行業(yè)從業(yè)人員、領導者、政策制定者和監(jiān)管機構以及大學級教師和學生的必備工具。

作者簡介

　　葛雨明，畢業(yè)于中國科學院計算所獲得博士學位，主要從事車聯(lián)網、自動駕駛、工業(yè)互聯(lián)網領域的相關政策、產業(yè)、標準和前沿技術研究工作?，F(xiàn)任IMT-2020（5G）推進組蜂窩車聯(lián)（C-V2X）工作組組長、美國工業(yè)互聯(lián)網聯(lián)盟汽車特設組聯(lián)執(zhí)主席、中國工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟國際合作與對外交流組主席、中國通信標準化協(xié)會物聯(lián)網技術委員會車聯(lián)網子組組長、全國汽車標準化技術委員會智能網聯(lián)汽車分技術委員會（SAC/TC114/SC34）委員、中國公路學會自動駕駛工作委員會常務委員。

圖書目錄

譯者序
貢獻者名單
序一
序二
序三
序四
前言
第1章　概述　1
1.1　C-V2X的背景與意義　2
1.1.1　智能交通系統(tǒng)　2
1.1.2　網聯(lián)自動駕駛　3
1.1.3　網聯(lián)道路交通參與者服務　3
1.2　邁向網聯(lián)自動駕駛的通信與汽車聯(lián)合
發(fā)展路線圖　4
1.2.1　電信行業(yè)對網聯(lián)駕駛的期待　4
1.2.2　汽車行業(yè)在自動駕駛領域的愿景　6
1.2.3　網聯(lián)自動駕駛聯(lián)合發(fā)展路線圖　7
1.3　網聯(lián)自動駕駛中的通信技術　9
1.3.1　IEEE V2X標準化　10
1.3.2　C-V2X的標準化和法規(guī)　11
1.4　本書結構　13
參考文獻　16
第2章　業(yè)務模式　19
2.1　市場分析　20
2.2　CAD與CRU的服務定義　21
2.2.1　現(xiàn)有的CAD與CRU服務　22
2.2.2　新興的CAD服務　23
2.2.3　新興的CRU服務　24
2.3　技術組件　24
2.4　應用實踐　25
2.4.1　用戶配置與SIM卡開卡　25
2.4.2　路由策略　26
2.4.3　漫游以及跨運營商合作　26
2.4.4　可能的業(yè)務模式演變　27
2.5　V2X的商業(yè)市場機遇　31
2.5.1　5G賦能的CAD業(yè)務模式　31
2.5.2　安全通信認證　35
2.5.3　OTA軟件更新　38
2.6　5G V2X組件的業(yè)務模式分析　41
2.6.1　定位　42
2.6.2　V2X無線電設計　43
2.6.3　網絡流程　47
2.6.4　端到端安全　50
2.6.5　增強邊緣計算　51
2.6.6　小結　52
2.7　本章總結　52
參考文獻　54
第3章　標準化和法規(guī)　55
3.1　標準化進程綜述　56
3.1.1　通用要求　56
3.1.2　ITS相關的標準化和監(jiān)管機構　56
3.1.3　3GPP結構和標準化進程　60
3.2　法規(guī)和頻譜分配　62
3.2.1　歐洲的C-V2X政策和法規(guī)　62
3.2.2　V2X通信的無線電頻譜分配　62
3.3　V2X通信技術解決方案標準化　64
3.3.1　V2X通信簡史　65
3.3.2　全球DSRC/C-V2X規(guī)范概述　66
3.3.3　3GPP的C-V2X標準化：1G到5G的
通信發(fā)展狀況以及5G發(fā)展趨勢　70
3.4　應用層面　76
3.4.1　歐盟的標準化工作　76
3.4.2　美國的標準化工作　76
3.5　本章總結　78
參考文獻　78
第4章　頻譜和信道建?！?1
4.1　V2X通信的頻譜和監(jiān)管　81
4.1.1　歐洲的頻段情況　82
4.1.2　其他地區(qū)的頻段情況　83
4.1.3　全球頻譜拍賣情況　85
4.1.4　全球頻譜協(xié)調　98
4.1.5　小結　100
4.2　信道建?！?01
4.2.1　傳播環(huán)境　101
4.2.2　信道建模框架以及差距分析　103
4.2.3　路徑損耗模型　104
4.2.4　當前V2X信道測量方法和模型　110
4.2.5　小結　118
參考文獻　118
第5章　V2X無線電接口　121
5.1　毫米波譜中V2X通信的波束成形
技術　122
5.1.1　為移動多用戶場景進行波束
優(yōu)化　122
5.1.2　波束成形多播　127
5.1.3　基于波束的廣播　130
5.2　物理層和介質訪問控制層擴展　134
5.2.1　信道狀態(tài)信息獲取與MU-MIMO
接收機設計　135
5.2.2　參考信號設計　140
5.2.3　同步性　146
5.2.4　調度和功率控制　149
5.3　車載直連通信實現(xiàn)的技術特性　154
5.3.1　UE協(xié)同增強可靠性　154
5.3.2　全雙工　162
5.4　本章總結　164
參考文獻　165
第6章　網絡增強　169
6.1　網絡切片　170
6.1.1　網絡切片和3GPP　170
6.1.2　網絡切片和V2X　171
6.2　SDN的作用和V2X中的NFV　173
6.3　云化架構　176
6.4　本地端到端路徑　177
6.5　多運營商支持　178
6.6　本章總結　181
參考文獻　182
第7章　支持V2X應用適配的增強　183
7.1　背景　184
7.2　用于處理V2X用例的增強應用和
網絡之間的交互　186
7.2.1　C-V2X連接協(xié)商　186
7.2.2　用例感知的多RAT多鏈路連接　188
7.2.3　基于位置感知的調度　189
7.3　直連通信和空口通信的冗余調度器　191
7.3.1　應用層或設施層　191
7.3.2　傳輸層　193
7.3.3　RRC層　195
7.4　本章總結　195
參考文獻　196
第8章　無線電定位與視覺定位技術　198
8.1　無線電定位技術　200
8.1.1　用例與需求　200
8.1.2　新空口Rel 16中的無線電定位
技術　201
8.1.3　Rel 16后續(xù)演進的無線電定位
方法　202
8.1.4　技術組件補充　207
8.1.5　無線電定位方法的局限　209
8.1.6　小結　210
8.2　視覺定位技術　211
8.2.1　車輛定位系統(tǒng)構建　211
8.2.2　多攝像機標定　212
8.2.3　車輛檢測　213
8.2.4　車輛跟蹤　214
8.2.5　車輛定位　215
8.2.6　精度評估　215
8.2.7　小結　219
8.3　本章總結　219
參考文獻　220
第9章　信息安全和隱私　223
9.1　V2N信息安全　224
9.1.1　信息安全挑戰(zhàn)　224
9.1.2　隔離挑戰(zhàn)　225
9.1.3　軟件定義的車聯(lián)網信息安全　226
9.2　V2V/V2I信息安全　228
9.2.1　隱私　229
9.2.2　歐盟安全架構　230
9.2.3　美國安全架構　231
9.3　替代方法　233
9.4　本章總結　233
參考文獻　234
第10章　現(xiàn)狀、建議與展望　236
10.1　C-V2X和CAD生態(tài)系統(tǒng)的未來
前景　236
10.1.1　C-V2X未來的研發(fā)與標準化
需求　237
10.1.2　CAD和CRU服務的其他廣泛
研究方向　239
10.2　對利益相關者的建議　240
10.2.1　移動網絡運營商　241
10.2.2　原始設備制造商　242
10.2.3　監(jiān)管　244
10.2.4　供應商與認證　246
10.3　展望　247
參考文獻　247
技術縮略語表　249