軌道交通移動激光測量新技術(shù)應(yīng)用

　　本書結(jié)合作者團隊十余年科研成果和逾千公里的軌道交通工程實踐撰寫而成。在系統(tǒng)集成方面，介紹了軌道移動激光測量系統(tǒng)中激光掃描儀、傳感器、搭載平臺的集成方案。在理論研究方面，介紹了坐標(biāo)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)測量與病害檢測等數(shù)據(jù)處理涉及的基本理論，探討了關(guān)鍵幾何參數(shù)的解算方法、激光點云以及影像生成方法。在軟件研制方面，介紹了自主研發(fā)的TLSD軌道移動激光測量與檢測系統(tǒng)的主要功能。在工程應(yīng)用方面，介紹了移動激光掃描在隧道變形監(jiān)測、表觀病害調(diào)查、竣工驗收、既有線勘測、限界檢測、接觸網(wǎng)檢測、土建結(jié)構(gòu)及設(shè)施設(shè)備維護、雨棚變形測量等一系列實際工程案例。本書可作為相關(guān)專業(yè)院校師生了解和掌握軌道交通激光掃描相關(guān)理論、技術(shù)和應(yīng)用案例的參考書，也可供軌道交通技術(shù)人員參考。

　　姚連璧，男，57歲，測繪科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，博士研究生學(xué)歷，教授，同濟大學(xué)，曾到德國柏林工業(yè)大學(xué)和斯圖加特大學(xué)以及慕尼黑工業(yè)大學(xué)進修交流學(xué)習(xí)。目前主要研究方向為多傳感器集成以及在道路與交通工程中的應(yīng)用。