農(nóng)產(chǎn)品云倉(cāng)模式研究：以北京農(nóng)產(chǎn)品流通物流供應(yīng)鏈重構(gòu)為例

前言
第1章 北京市農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀研究
1.1 北京市農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通現(xiàn)狀分析
1.1.1 北京市自產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品情況
1.1.2 北京市農(nóng)產(chǎn)品的需求
1.1.3 北京市農(nóng)產(chǎn)品流通體系情況
1.2 北京市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
1.2.1 北京市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)現(xiàn)狀
1.2.2 北京市農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展問(wèn)題分析
1.2.3 農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)疏解升級(jí)現(xiàn)狀分析
1.2.4 北京市典型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 北京市農(nóng)產(chǎn)品零售渠道現(xiàn)狀
1.3.1 超市
1.3.2 農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、社區(qū)菜市場(chǎng)
1.3.3 便民社區(qū)直通車(chē)
第2章 北京市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1 北京市物流發(fā)展現(xiàn)狀及制約因素
2.1.1 北京市物流發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 北京市物流業(yè)發(fā)展的制約因素
2.2 北京市農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀
2.2.1 北京八里橋農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)物流現(xiàn)狀
2.2.2 北京農(nóng)產(chǎn)品中央批發(fā)市場(chǎng)物流現(xiàn)狀
2.2.3 首農(nóng)黑莊戶冷鏈物流配送中心預(yù)期物流情況
第3章 北京市重點(diǎn)服務(wù)區(qū)域物流現(xiàn)狀分析——以海淀區(qū)為例
3.1 海淀區(qū)物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 海淀區(qū)物流行業(yè)現(xiàn)狀總體水平
3.1.2 海淀區(qū)交通運(yùn)輸情況
3.1.3 海淀區(qū)物流主要組織模式和業(yè)態(tài)
3.1.4 海淀區(qū)主要物流服務(wù)對(duì)象
3.2 海淀區(qū)消費(fèi)領(lǐng)域服務(wù)型物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.1 海淀區(qū)城市配送類物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 海淀區(qū)快遞服務(wù)類物流現(xiàn)狀
3.2.3 海淀區(qū)即時(shí)服務(wù)類物流現(xiàn)狀
3.2.4 海淀區(qū)典型社區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.3 海淀區(qū)物流需求特征與特色
3.3.1 需求保障型末端物流成為主導(dǎo)
3.3.2 物流需求向小批多頻□革
第4章 北京市重點(diǎn)服務(wù)區(qū)域物流現(xiàn)狀分析——以通州區(qū)為例
4.1 通州區(qū)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.1 農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)分布情況
4.1.2 農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)審批手續(xù)情況
4.1.3 農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)面積分布情況
4.2 通州區(qū)八里橋農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性
4.2.1 基于八里橋農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的必要性
4.2.2 基于八里橋農(nóng)產(chǎn)品需求的必要性
4.2.3 基于八里橋農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)的必要性
4.3 通州區(qū)八里橋農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的可行性
4.3.1 政策可行
4.3.2 經(jīng)濟(jì)可行
4.3.3 社會(huì)因素可行
4.4 通州區(qū)八里橋農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)設(shè)計(jì)
4.4.1 功能定位
4.4.2 管理模式
4.4.3 功能規(guī)劃原則
4.4.4 功能規(guī)劃分區(qū)
4.5 物流系統(tǒng)建設(shè)
4.5.1 增加物流各環(huán)節(jié)的延伸服務(wù)
4.5.2 提高物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性、兼容性
4.5.3 促進(jìn)各種物流功能、要素之間的銜接和協(xié)調(diào)
4.5.4 選址分析
4.5.5 運(yùn)行條件分析
4.5.6 社會(huì)效益分析
4.6 通州區(qū)城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)設(shè)計(jì)
4.5.1 轉(zhuǎn)型便民菜店
4.5.2 轉(zhuǎn)型連鎖生鮮超市
4.5.3 轉(zhuǎn)型生鮮大賣(mài)場(chǎng)
4.5.4 發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品零售電子商務(wù)平臺(tái)
第5章 企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)分析研究
5.1 綠富隆公司概況
5.1.1 綠富隆經(jīng)營(yíng)情況
5.1.2 綠富隆服務(wù)范圍
5.2 綠富隆物流系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題
5.2.1 綠富隆物流系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2 綠富隆物流系統(tǒng)問(wèn)題分析
5.3 綠富隆物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)建議
5.3.1 物流網(wǎng)絡(luò)合理布□
5.3.2 農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
5.3.3 物流資源整合
5.3.4 構(gòu)建信息平臺(tái)
5.3.5 健全組織架構(gòu)
5.3.6 優(yōu)化公司物流運(yùn)作流程
5.3.7 實(shí)現(xiàn)帶板運(yùn)輸
第6章 農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷分析
6.1 典型案例分析
6.1.1 國(guó)外優(yōu)秀電商案例分析
6.1.2 國(guó)內(nèi)企業(yè)典型案例
6.1.3 國(guó)內(nèi)優(yōu)秀電商案例分析
6.1.4 國(guó)內(nèi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)模式分析
6.2 基于云倉(cāng)模式的農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷策略
6.2.1 打造大單品，塑造品牌
6.2.2 產(chǎn)品包裝展示亮點(diǎn)
6.2.3 新零售策略
6.2.4 建立云倉(cāng)模式實(shí)現(xiàn)共同配送
結(jié)束語(yǔ)
參考文獻(xiàn)