復(fù)雜城市環(huán)境下綜合交通樞紐環(huán)境振動和噪聲控制研究與應(yīng)用

第1章 緒論
1．1 國外研究現(xiàn)狀
1．2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1．3 研究現(xiàn)狀分析
第2章 高速鐵路環(huán)境振動限值探討
2．1 振動的參量和評價量
2．2 各國振動標(biāo)準(zhǔn)對比
2．3 環(huán)境振動限值選取
第3章 場地土體振動與站房振動傳遞特性現(xiàn)場試驗
3．1 沙坪壩綜合交通樞紐場地土體振動試驗
3．2 沙坪壩綜合交通樞紐站房振動試驗
3．3 本章小結(jié)
第4章 站房與站臺的振動預(yù)測模型
4．1 軌道-土體有限元模型
4．2 站房結(jié)構(gòu)有限元模型
4．3 模型驗證
4．4 本章小結(jié)
第5章 機動車輛作用下的站房振動響應(yīng)
5．1 機動車輛作用下的站房振動響應(yīng)測試
5．2 測試方案
5．3 測試結(jié)果
5．4 本章小結(jié)
第6章 高鐵作用下站房與站臺的振動響應(yīng)預(yù)測與評價
6．1 加載工況
6．2 站臺振動響應(yīng)結(jié)果分析及評價
6．3 站房振動響應(yīng)結(jié)果分析及評價
6．4 站臺振動與站房結(jié)構(gòu)振動對比分析
6．5 本章小結(jié)
第7章 站房結(jié)構(gòu)減隔振技術(shù)
7．1 站房結(jié)構(gòu)振動響應(yīng)機理研究進(jìn)展
7．2 新型三維多功能隔振支座（ 3D-MIB）
7．3 碟形彈簧復(fù)合隔振支座
7．4 超大型黏彈性阻尼墻力學(xué)性能試驗研究
7．5 工程實例振動與噪聲控制研究
7．6 本章小結(jié)
第8章 高鐵作用下站房結(jié)構(gòu)聲輻射特性及降噪措施
8．1 站房結(jié)構(gòu)聲輻射模型
8．2 站房結(jié)構(gòu)空腔共鳴效應(yīng)
8．3 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)