慢行交通出行

　　陳龍，男，41歲，碩士研究生學歷，高級工程師。本書以慢行交通出行為主要研究對象。“衣食住行”思慢行，慢行交通是城市交通的必要組成部分，而以慢行交通方式為主的出行行為更是人們生活必不可少的構(gòu)成。本書通過從慢行交通在國內(nèi)外的發(fā)展階段的回顧，慢行交通出行的分類、構(gòu)成與作用，慢行交通出行工具（從工具自身演變、工具特性、工具群體聚集后特性等方面歸納整理）。本書重點從“面、線、點”三個層次闡述慢行交通出行的空間載體，這既呼應了宏觀、中觀、微觀的不同空間視角，也對應這慢行分區(qū)、慢行道、慢行節(jié)點三類不同的設施載體構(gòu)成，其中重點是豐富多彩的慢行道，針對不同功能用途的人行道、自行車道、專用道、步道、綠道、健身道等等，從分類、分級、主要技術要點的把握、主要體系構(gòu)成等方面，并介紹相關案例。最后本書結(jié)合當下時代慢行交通出行的熱點趨勢如針對共享單車、健身熱的興起、快遞小哥跑腿經(jīng)濟的出現(xiàn)，老齡化等弱勢群體出行的關注，提出對于未來慢行交通出行的展望和思考。附錄擬將國內(nèi)外搜集的典型案例按時間線索、分國家、地區(qū)進行整理。本書的目標讀者是對于交通專業(yè)感興趣的學生、就讀城市規(guī)劃、交通工程、交通土建工程、道路工程以及從事城市規(guī)

　　蔣應紅，女，1970年10月生，道路與交通工程，本科，教授級高工，上海城市建設設計研究總院（集團）有限公司總經(jīng)理。主持完成了上海市中環(huán)線（浦東段）、世博會、迪士尼樂園、虹橋樞紐、蘇州高新區(qū)有軌電車、天津生態(tài)城等100余項重大重點工程。