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內(nèi)容簡介

　　運(yùn)動（motion）是人們?yōu)槭煜さ淖匀滑F(xiàn)象之一。在物理學(xué)中，運(yùn)動是指物體在空間中的相對位置隨著時間而變化。本書所關(guān)注的運(yùn)動主要就是指這類真實(shí)的空間位移事件。語言對運(yùn)動的編碼既是分析語言的功能發(fā)揮的基本方面，也是探求人們的認(rèn)知習(xí)慣的重要途徑。本書基于以泰爾米（Talmy， 1991，2000b）為代表的運(yùn)動事件編碼的類型理論，選擇英、漢、日三種語言作為分析比較的對象，試圖在這三種語言的相互映照中，辨析它們的語義-句法層面的特點(diǎn)，探討其中可能隱含著的認(rèn)知習(xí)慣。選擇英、漢、日三種語言作為比較的對象，還考慮到把漢語置于英語和日語之間時，似乎是構(gòu)成了一個簡短的類型連續(xù)統(tǒng)，而且漢語和日語之間有互為影響的語言歷史，這有利于在更切近的相互參照比較之下進(jìn)行細(xì)致的類型特征描述。本書重點(diǎn)分析比較了英、漢、日運(yùn)動事件表達(dá)的詞匯化特征與事件整合特征。本書分析比較的思路以及發(fā)現(xiàn)試圖體現(xiàn)一種系統(tǒng)觀：語言的各層面的資源在功能發(fā)揮上互相影響，互為補(bǔ)充；不同的語言類型及其可能反映的認(rèn)知習(xí)慣都應(yīng)當(dāng)作為一種整體傾向性來理解。

作者簡介

暫缺《英、漢、日運(yùn)動事件表達(dá)的比較研究》作者簡介

圖書目錄

目錄
1 引言
1.1 運(yùn)動、時間與空間
1.2 語言與思維
1.3 研究對象
1.4 英、漢、日的幾個基本特征
2 運(yùn)動事件的類型
2.1 運(yùn)動
2.2 認(rèn)知語言學(xué)的方法
2.3 意象圖式與圖式化
2.4 事件結(jié)構(gòu)
2.4.1 路徑
2.4.2 方式
2.4.3 物象與背景
2.5 運(yùn)動事件的類型框架
2.5.1 泰爾米(Talmy)的框架理論
2.5.2 斯洛賓(Slobin)與克羅夫特(Croft)的框架理論
2.5.3 類型之外
2.6 附語的定義
2.7 英、漢、日的類型定義
2.8 逾界的概念
3 英、漢、日運(yùn)動事件路徑語義的表達(dá)
3.1 定義
3.2 動詞
3.3 路徑動詞
3.4 背景路徑動詞
3.5 附語與介詞
3.6 目標(biāo)
3.6.1 “Until”“到”和“まで”
3.6.2 “に”和“へ”
3.7 方位詞
3.8 補(bǔ)語
3.9 零編碼
4 指示動詞
4.1 矢量與邊界
4.2 強(qiáng)制性程度
4.3 持續(xù)性與瞬間性
4.4 連接復(fù)合結(jié)構(gòu)
4.5 語法地位
5 英、漢、日運(yùn)動事件方式語義的表達(dá)
5.1 方式動詞
5.2 方式的其他表達(dá)形式
5.3 擬聲詞與擬態(tài)詞
5.4 方式表達(dá)與生命度
5.5 “Walk”“走”與“歩く”
6 復(fù)合動詞結(jié)構(gòu)與致使結(jié)構(gòu)
6.1 復(fù)合動詞結(jié)構(gòu)
6.1.1 漢語復(fù)合動詞結(jié)構(gòu)
6.1.2 日語復(fù)合動詞結(jié)構(gòu)
6.1.3 事件整合適宜性
6.2 致使結(jié)構(gòu)
6.2.1 語義構(gòu)成
6.2.2 “把”字結(jié)構(gòu)
6.2.3 方式和語序
6.2.4 共時性
6.2.5 置放事件
7 英、漢、日運(yùn)動事件的整合
7.1 因言而思
7.2 動態(tài)與靜態(tài)
7.3 語義的散布
7.3.1 系統(tǒng)與分工
7.3.2 路徑語義的散布
7.3.3 方式語義的散布
7.3.4 方式與結(jié)果的互補(bǔ)
7.3.5 “路徑方式”
7.4 運(yùn)動事件的切分
7.4.1 事件粒度
7.4.2 信息打包
7.4.3 構(gòu)式
7.4.4 連續(xù)路徑
7.4.5 信息含量
8 結(jié)語
8.1 句法與語義
8.2 定義與描述
8.3 共時與歷時
8.4 語言與認(rèn)知
參考文獻(xiàn)
索引