汽車人機工程基于駕乘人員生理特性的設計方法及應用

定　價：￥139.00

作　者：	高振海，胡宏宇，高菲著
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：	汽車技術創(chuàng)新與研究系列叢書
標　簽：	暫缺

購買這本書可以去

ISBN：	9787111688914	出版時間：	2022-03-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：	156	字數(shù)：

內容簡介

　　《汽車人機工程——基于駕乘人員生理特性的設計方法及應用》從汽車駕乘人員生理特性出發(fā)，講述汽車人機交互設計方法及應用。本書共分6章，主要內容包括汽車人機工程介紹、人體測量與生物力學、中國駕駛人人體體征基礎數(shù)據(jù)采集分析、考慮駕駛人肌電特性的手腳操縱部件性能評價、考慮人體骨肌生理特性的汽車座椅乘坐舒適性評價方法和面向駕駛人軀體舒適性的駕乘姿態(tài)設計與評價。本書適合汽車智能座艙設計人員、汽車人機工程技術人員、汽車設計工程師閱讀使用，也適合大專院校車輛工程專業(yè)師生閱讀參考。

作者簡介

暫缺《汽車人機工程基于駕乘人員生理特性的設計方法及應用》作者簡介

圖書目錄

前言

第1章汽車人機工程介紹1
1.1什么是人機工程學2
1.2汽車設計中的人機工程學2
1.3人機工程方法4
1.4本書內容定位6

第2章人體測量與生物力學8
2.1概述9
2.2汽車設計中的人體尺寸9
2.3計算機輔助的人體體征數(shù)據(jù)構建16
2.4生物力學特性19
2.5駕駛過程的生物力學24
參考文獻27

第3章中國駕駛人人體體征基礎數(shù)據(jù)采集分析29
3.1概述30
3.2汽車駕駛室布局中的人體尺寸數(shù)據(jù)30
3.3身高百分位數(shù)及BMI分級31
3.4駕駛人被試樣本篩選32
3.5數(shù)據(jù)采集過程33
3.6數(shù)據(jù)采集結果35
3.7與SAE數(shù)據(jù)對比分析41
3.8人體各部位尺寸與身高的比例42
參考文獻43

第4章考慮駕駛人肌電特性的手腳操縱部件性能評價44
4.1駕駛人上肢轉向操縱骨骼肌特性與操縱能力研究45
4.2駕駛人下肢踏板操縱骨骼肌特性與汽車踏板設計及評價65
參考文獻87

第5章考慮人體骨肌生理特性的汽車座椅乘坐舒適性評價方法91
5.1概述92
5.2國內外研究現(xiàn)狀92
5.3座椅乘坐舒適性靜動態(tài)評價標準98
5.4座椅舒適性仿真分析103
5.5考慮多模態(tài)人體生理信息的汽車乘坐舒適性測試評價方法116
5.6高舒適性汽車座椅的正向數(shù)字化開發(fā)流程119
參考文獻121

第6章面向駕駛人軀體舒適性的駕乘姿態(tài)設計與評價123
6.1概述123
6.2人體乘坐舒適性機理分析123
6.3考慮骨肌力學特性的“理想駕姿”設計125
6.4駕駛姿態(tài)舒適性的逆向動力學仿真130
6.5柔性人機試驗測試臺架設計開發(fā)141
參考文獻150