配電網(wǎng)網(wǎng)格單元制建設(shè)改造

前言
第1 章 概述 1
第2 章 網(wǎng)格單元制規(guī)劃 3
21 基本含義 3
22 劃分原則 4
23 劃分方法與流程 6
24 影響因素與案例 18
第3 章 配電網(wǎng)評估 29
31 評估體系 29
32 供電質(zhì)量指標 31
33 供電能力指標 34
34 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)指標 40
35 裝備水平指標 51
36 電網(wǎng)運行指標 53
37 經(jīng)濟性指標 56
38 評估問題總結(jié) 57
第4 章 電力需求預測 59
41 電力需求預測思路 59
42 有控規(guī)地區(qū)飽和負荷預測法 60
43 無控規(guī)地區(qū)飽和負荷預測 68
44 規(guī)劃水平年電力需求預測方法 72
45 其他預測方法 76
第5 章 網(wǎng)格單元制建設(shè)改造實踐 82
51 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)選擇 82
52 規(guī)劃建成區(qū)目標網(wǎng)架編制 86
53 規(guī)劃建設(shè)區(qū)目標網(wǎng)架編制 103
54 中壓電網(wǎng)建設(shè)改造 112
55 低壓電網(wǎng)改造 137
第6 章 配電自動化建設(shè)與改造 140
61 建設(shè)改造思路與目標 141
62 建設(shè)改造方法與原則 45 141
63 網(wǎng)格化、單元制規(guī)劃下的配電自動化規(guī)劃 145
64 配電自動化建設(shè)改造的應(yīng)用與實踐 147
65 配電物聯(lián)網(wǎng)建設(shè) 150
第7 章 新能源與多元負荷接入 162
71 新形勢對網(wǎng)格化規(guī)劃的影響 162
72 能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè) 163
73 電動汽車接入規(guī)劃 167
74 儲能設(shè)施規(guī)劃 171
第8 章 典型案例介紹 175
81 A 類區(qū)域典型案例 175
82 B 類區(qū)域典型案例 199
83 C 類區(qū)域典型案例 218
參考文獻 229
?? 第1 章 概 述