民用飛機(jī)運(yùn)營支持概論

目錄
叢書總序1
叢書總序2
前言
第1章緒論001
1.1概述001
1.1.1背景001
1.1.2定義001
1.1.3主要特點(diǎn)002
1.2發(fā)展趨勢和發(fā)展現(xiàn)狀003
1.2.1制造商價(jià)值定位004
1.2.2運(yùn)行支持理念006
1.2.3運(yùn)行支持業(yè)務(wù)006
1.2.4運(yùn)行支持技術(shù)008
1.3產(chǎn)業(yè)環(huán)境與發(fā)展前景008
1.3.1面臨的挑戰(zhàn)008
1.3.2市場機(jī)遇009
1.4支持模式與內(nèi)容010
1.4.1總體目標(biāo)010
1.4.2遵循原則010
1.4.3商業(yè)模式011
1.4.4服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈011
1.4.5支持內(nèi)容011
1.4.6支持網(wǎng)絡(luò)014
1.5未來發(fā)展015
1.5.1從產(chǎn)品差異化到運(yùn)營差異化015
1.5.2對航空公司運(yùn)營的影響015
1.5.3運(yùn)行支持競爭力獲取手段016
1.5.4運(yùn)行支持發(fā)展路線017
第2章規(guī)章與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系019
2.1概述019
2.1.1局方適用規(guī)章及規(guī)范性文件019
2.1.2行業(yè)適用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范021
2.1.3企業(yè)適用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范022
2.2CAAC適用規(guī)章022
2.2.1CAAC規(guī)章體系介紹023
2.2.2運(yùn)行支持相關(guān)適航規(guī)章025
2.2.3運(yùn)行支持相關(guān)咨詢通告029
2.2.4運(yùn)行支持相關(guān)管理程序032
2.2.5運(yùn)行支持相關(guān)管理文件032
2.3其他局方適用規(guī)章034
2.3.1美國聯(lián)邦航空管理局034
2.3.2歐洲航空安全局041
2.4ICAO附件045
2.4.1國際民用航空組織045
2.4.2國際民航組織公約046
2.4.3與運(yùn)行支持相關(guān)的《國際民用航空公約》附件047
2.5ATA標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系049
2.5.1ATA101050
2.5.2ATA104050
2.5.3ATA2000050
2.5.4ATA2200051
2.5.5ATA2300051
2.5.6MSG3052
2.5.7WASG052
2.6ASD標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系053
2.6.1S1000D053
2.6.2S2000M054
2.6.3S3000L055
2.6.4S4000P056
2.6.5S5000F057
第3章客戶培訓(xùn)058
3.1概述058
3.1.1客戶培訓(xùn)任務(wù)058
3.1.2客戶培訓(xùn)規(guī)劃059
3.2培訓(xùn)需求分析059
3.2.1概述059
3.2.2一般要求061
3.2.3DIF分析062
3.2.4KSA分析065
3.3飛行訓(xùn)練068
3.3.1概述068
3.3.2一般要求072
3.3.3飛行訓(xùn)練大綱072
3.3.4飛行訓(xùn)練設(shè)備073
3.3.5飛行訓(xùn)練資料076
3.3.6飛行訓(xùn)練教員077
3.3.7飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)078
3.4維修培訓(xùn)080
3.4.1概述080
3.4.2一般要求082
3.4.3維修培訓(xùn)大綱082
3.4.4維修培訓(xùn)設(shè)備084
3.4.5維修培訓(xùn)資料086
3.4.6維修培訓(xùn)教員087
3.4.7維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)088
3.5乘務(wù)培訓(xùn)090
3.5.1概述090
3.5.2一般要求091
3.5.3乘務(wù)培訓(xùn)大綱092
3.5.4乘務(wù)培訓(xùn)設(shè)備092
3.5.5乘務(wù)培訓(xùn)資料095
3.5.6乘務(wù)培訓(xùn)教員096
3.5.7乘務(wù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)097
3.6運(yùn)行控制培訓(xùn)098
3.6.1概述098
3.6.2一般要求098
3.6.3運(yùn)行控制培訓(xùn)大綱100
3.6.4運(yùn)行控制培訓(xùn)設(shè)備101
3.6.5運(yùn)行控制培訓(xùn)資料102
3.6.6運(yùn)行控制培訓(xùn)教員103
3.6.7運(yùn)行控制培訓(xùn)機(jī)構(gòu)103
3.7人員訓(xùn)練的關(guān)鍵技術(shù)及前景展望104
3.7.1基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息化培訓(xùn)技術(shù)104
3.7.2系統(tǒng)仿真技術(shù)108
3.7.3虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)116
第4章維修支持128
4.1概述128
4.2維修工程分析134
4.2.1基本概念134
4.2.2維修保障方面標(biāo)準(zhǔn)研究137
4.2.3維修工程分析目的144
4.2.4維修工程分析體系145
4.2.5維修工程分析對象149
4.2.6維修工程分析工作流程150
4.2.7維修工程分析接口150
4.2.8維修工程分析組織管理150
4.3持續(xù)適航文件154
4.3.1持續(xù)適航文件概述154
4.3.2持續(xù)適航文件開發(fā)159
4.3.3持續(xù)適航文件驗(yàn)證164
4.4航材供應(yīng)166
4.4.1航材基本概念166
4.4.2航材工程166
4.4.3航材采購170
4.4.4航材銷售171
4.4.5物流管理172
4.4.6庫存管理173
4.4.7倉儲(chǔ)管理174
4.4.8保稅倉庫175
4.4.9RFID技術(shù)176
4.4.10航材支援177
4.5地面支援設(shè)備/工具181
4.5.1地面支援設(shè)備/工具基本概念181
4.5.2通用地面支援設(shè)備選型181
4.5.3專用地面支援設(shè)備/工具183
4.5.4飛機(jī)供應(yīng)商地面支援設(shè)備/工具評估188
4.5.5地面支援設(shè)備/工具相關(guān)出版物188
4.6維修服務(wù)機(jī)構(gòu)189
4.7關(guān)鍵技術(shù)194
4.7.1維修大數(shù)據(jù)分析194
4.7.2健康管理195
4.7.3航材共享201
4.7.4其他203
第5章飛行運(yùn)行支持204
5.1概述204
5.1.1飛行運(yùn)行概念204
5.1.2飛行運(yùn)行支持的要求205
5.1.3運(yùn)行要求符合性設(shè)計(jì)206
5.1.4飛行運(yùn)行支持任務(wù)207
5.1.5飛行運(yùn)行支持工作208
5.2主設(shè)備清單208
5.2.1概述208
5.2.2一般要求210
5.2.3候選項(xiàng)目清單210
5.2.4主設(shè)備清單建議書及編制211
5.2.5主設(shè)備清單驗(yàn)證213
5.2.6主設(shè)備清單修訂214
5.3運(yùn)行文件215
5.3.1概述215
5.3.2一般要求216
5.3.3飛行程序分析216
5.3.4運(yùn)行文件編制217
5.3.5運(yùn)行文件驗(yàn)證219
5.3.6運(yùn)行文件修訂221
5.4飛行運(yùn)行支持工具221
5.4.1概述221
5.4.2一般要求221
5.4.3性能分析軟件222
5.4.4載重平衡控制軟件223
5.4.5性能監(jiān)控軟件223
5.5飛行運(yùn)行支持服務(wù)224
5.5.1概述224
5.5.2一般要求224
5.5.3飛行技術(shù)支持225
5.5.4運(yùn)行技術(shù)支持226
5.5.5飛機(jī)性能支持230
5.5.6載重平衡技術(shù)支持232
5.6飛行運(yùn)行支持的信息化建設(shè)和關(guān)鍵技術(shù)233
5.6.1信息化建設(shè)233
5.6.2關(guān)鍵技術(shù)——航行新技術(shù)233
第6章使用信息收集與處理238
6.1基本概念與體系介紹238
6.1.1使用信息的定義238
6.1.2使用信息收集與處理的任務(wù)239
6.1.3使用信息收集與處理體系介紹239
6.2快速響應(yīng)中心241
6.2.1背景241
6.2.2職責(zé)范圍242
6.2.3工作內(nèi)容243
6.2.4組織架構(gòu)245
6.3使用信息收集與處理的實(shí)現(xiàn)247
6.3.1運(yùn)行類信息收集與處理247
6.3.2維修類信息收集與處理250
6.3.3客戶請求類信息收集與處理251
6.4關(guān)鍵技術(shù)256
6.4.1使用信息采集及轉(zhuǎn)換技術(shù)256
6.4.2海量使用信息存儲(chǔ)及查詢技術(shù)259
6.4.3海量使用信息管理與分析技術(shù)261
第7章運(yùn)營支持系統(tǒng)研制與運(yùn)行過程262
7.1研制思路262
7.2利益攸關(guān)方需要分析263
7.3運(yùn)營支持體系架構(gòu)264
7.4功能分析265
7.5性能需求與約束268
7.5.1性能需求268
7.5.2適航與運(yùn)行規(guī)章約束269
7.5.3標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范約束270
7.5.4預(yù)期運(yùn)行環(huán)境約束270
7.6接口270
7.6.1頂層設(shè)計(jì)綜合271
7.6.2使能產(chǎn)品設(shè)計(jì)綜合272
7.7驗(yàn)證與確認(rèn)273
7.7.1驗(yàn)證思路273
7.7.2驗(yàn)證方法273
7.7.3驗(yàn)證項(xiàng)目274
7.8運(yùn)行評審275
7.9研制與運(yùn)行過程定義276
7.9.1過程模型276
7.9.2運(yùn)行符合性277
7.9.3產(chǎn)品培訓(xùn)278
7.9.4產(chǎn)品維修支持278
7.9.5產(chǎn)品飛行運(yùn)行支持279
7.9.6產(chǎn)品運(yùn)行數(shù)據(jù)分析280
7.10研制程序281
7.10.1需求與概念論證階段281
7.10.2初步設(shè)計(jì)階段281
7.10.3詳細(xì)設(shè)計(jì)階段282
7.10.4試制與驗(yàn)證階段282
7.10.5批量生產(chǎn)階段283
7.11結(jié)論283
第8章民用飛機(jī)制造商運(yùn)營支持案例剖析284
8.1波音民用飛機(jī)運(yùn)營支持284
8.1.1概述284
8.1.2發(fā)展歷程285
8.1.3服務(wù)內(nèi)容287
8.1.4業(yè)務(wù)介紹288
8.1.5未來發(fā)展分析299
8.2空客民用飛機(jī)運(yùn)營支持301
8.2.1概述301
8.2.2服務(wù)內(nèi)容302
8.2.3業(yè)務(wù)介紹303
8.3龐巴迪民用飛機(jī)運(yùn)營支持317
8.3.1概述317
8.3.2服務(wù)內(nèi)容317
8.3.3業(yè)務(wù)介紹317
8.4安博威民用飛機(jī)運(yùn)營支持322
8.4.1概述322
8.4.2服務(wù)內(nèi)容322
8.4.3業(yè)務(wù)介紹323
參考文獻(xiàn)328