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內(nèi)容簡介

　　《動車段設(shè)計創(chuàng)新與實(shí)踐：北京動車段工程設(shè)計》依托北京動車段工程設(shè)計項(xiàng)目，從設(shè)計人員、設(shè)計資料、設(shè)計周期、設(shè)計方法和設(shè)計環(huán)境等方面，收集整理國內(nèi)、外動車組及動車段的技術(shù)資料，分析動車段設(shè)計的重點(diǎn)和難點(diǎn)，科學(xué)合理地確定我國動車組運(yùn)用、維修模式、動車段的總平面布局，形成全新概念的工藝流程。同時對動車段的設(shè)計流程、技術(shù)接口、施工配合等進(jìn)行梳理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，旨在提高設(shè)計水平和設(shè)計質(zhì)量，共同推動動車組設(shè)備技術(shù)進(jìn)步?！秳榆嚩卧O(shè)計創(chuàng)新與實(shí)踐：北京動車段工程設(shè)計》涉及動車工藝、行車、地質(zhì)、橋梁、站場、房建、暖通、給排水、通信、信號、電力、電氣化、燃?xì)獾缺姸鄬I(yè)，可供從事動車段工程設(shè)計的相關(guān)專業(yè)人員參考和借鑒。

作者簡介

暫缺《動車段設(shè)計創(chuàng)新與實(shí)踐：北京動車段工程設(shè)計（精）》作者簡介

圖書目錄

第一章走進(jìn)北京動車段
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 建設(shè)規(guī)模
第三節(jié) 成功的典范
第四節(jié) 媒體報道
第二章高速鐵路及其動車段（所）發(fā)展概況
第一節(jié) 我國高速鐵路及動車組發(fā)展簡述
第二節(jié) 廣深鐵路提速改造工程
第三節(jié) 京秦沈客運(yùn)通道
第四節(jié) 廣深線和秦沈客運(yùn)專線調(diào)研結(jié)論
第五節(jié) 我國高速鐵路動車段發(fā)展簡述
第三章國外高速鐵路及動車段概況
第一節(jié) 國外高速鐵路發(fā)展簡述
第二節(jié) 德國高速鐵路及主要動車段概況
第三節(jié) 法國高速鐵路及主要動車段概況
第四節(jié) 日本高速鐵路及主要動車段概況
第五節(jié) 德國、法國、日本三國考察體會與感想
第四章動車段的設(shè)計流程
第一節(jié) 動車段設(shè)計背景
第二節(jié) 動車段的設(shè)計流程及技術(shù)路線
第三節(jié) 動車段設(shè)計的重難點(diǎn)和實(shí)施對策
第四節(jié) 檢修制度、工藝和規(guī)模
第五節(jié) 動車段總平面布置
第六節(jié) 中外設(shè)計聯(lián)絡(luò)
第五章北京動車段總平面布置及創(chuàng)新設(shè)計
第一節(jié) 北京動車段的地理位置
第二節(jié) 修建的目的及在路網(wǎng)中的地位和作用
第三節(jié) 北京動車段總平面創(chuàng)新設(shè)計
第六章檢查庫組合工藝設(shè)計及創(chuàng)新設(shè)備
第一節(jié) 檢查庫的基本功能及規(guī)定
第二節(jié) 檢查庫控制尺寸的確定
第三節(jié) 檢查庫位置及規(guī)模
第四節(jié) 檢查庫組合方案演變
第五節(jié) 檢查庫創(chuàng)新設(shè)備
第七章檢修庫組合工藝設(shè)計及創(chuàng)新設(shè)備
第一節(jié) 一般規(guī)定
第二節(jié) 檢修車庫組合形式確定
第三節(jié) 檢修車庫主要設(shè)施及創(chuàng)新設(shè)備
第八章轉(zhuǎn)向架檢修間工藝設(shè)計及創(chuàng)新設(shè)備
第一節(jié) 轉(zhuǎn)向架功能和構(gòu)成
第二節(jié) 轉(zhuǎn)向架檢修間的一般規(guī)定
第三節(jié) 檢修規(guī)模及檢修內(nèi)容
第四節(jié) 轉(zhuǎn)向架檢修庫與動車組檢修庫位置關(guān)系
第五節(jié) 轉(zhuǎn)向架檢修庫方案演變
第六節(jié) 轉(zhuǎn)向架檢修工藝布局
第七節(jié) 轉(zhuǎn)向架檢修庫工藝及設(shè)備創(chuàng)新
第九章噴漆庫
第一節(jié) 噴漆庫位置及組成
第二節(jié) 噴漆庫平面布置
第三節(jié) 動車組涂裝體系