大跨度空間曲線鋼箱拱橋提升技術及理論分析

　　《大跨度空間曲線鋼箱拱橋提升技術及理論分析》共分為9章，第1章介紹了鋼拱橋的發(fā)展和施工技術狀況；第2章介紹了具體橋梁工程背景和設計情況；第3章敘述了橋梁整體提升施工方法與工序流程；第4章對橋梁施工計算分析的有限元基本理論進行了敘述；第5章研究了整體提升施工全過程中拱肋和支架的力學行為；第6章對整體提升支架開展了優(yōu)化研究；第7章開展了縮尺模型的整體提升模擬試驗研究；第8章討論了鋼拱圈提升的敏感性參數(shù)；第9章研究了主拱肋合龍施工中臨時連接板的力學行為。書中還收集了部分相關工程的內(nèi)容，可一并作為工程技術人員的參考資料。

　　占玉林，男，博士，教授，博士生導師，M.ASCE。西南交通大學土木工程學院副院長、土木工程材料研究所常務副所長、土木工程***示范教學中心及土木工程***虛擬仿真中心主任。四川省青年科技創(chuàng)新團隊帶頭人，四川省學術與技術帶頭人后備人選，西南交通大學“雛鷹學者”和“唐立新優(yōu)秀教學教師獎”獲得者。中國鋼結構協(xié)會鋼一混凝土組合結構分會理事、四川省科技青年聯(lián)合會理事、四川省建筑業(yè)協(xié)會混凝土分會科學技術專業(yè)委員會副主任、美國ASCE學會大中華區(qū)理事。主要研究興趣為混凝土及鋼一混凝土組合結構橋梁、高性能復合材料橋梁等方面。Journal of BridgeEngineering （ASCE）、Engineering Structures、Journal of Modern Transportation、《中國公路學報》、《西南交通大學學報》、《長安大學學報》、《建筑結構》、《長沙理工大學學報》等期刊的審稿人。注冊安全評價師，注冊橋梁檢測師。主持和主研包括國家自然科學基金、國家重點項目、“973計劃”和“863計劃”項目在內(nèi)的項目60余項，發(fā)表學術論文80余篇，獲專利10余項，專著1部。曾獲安徽省科學技術獎、四川省教學改革成果獎、中國交通運輸協(xié)會、住房和城鄉(xiāng)建設部華夏建設科學技術獎等獎項。邵俊虎，男，博士，講師，二級建造師，成都大學建筑與土木工程學院實驗中心主任。主要研究方向為新型橋梁結構及其耐久性、船橋碰撞理論、結構可靠度理論，主持省部級項目1項，作為主研參與了國家自然科學基金2項，鐵道部科技計劃項目2項，完成近10項橫向科研課題。發(fā)表學術論文20余篇，軟件著作權4項。主要從事橋梁設計咨詢、橋梁安全檢測、施工監(jiān)控、結構抗震等方面的科研與教學工作。劉海波，男，博士，講師，畢業(yè)于西南交通大學，長期從事既有橋梁損傷評估、橋梁施工監(jiān)控和健康監(jiān)測工作。參與科研項目20余項，出版著作1部，發(fā)表學術論文10余篇，參與編制了多部軌道交通行業(yè)相關規(guī)范。唐俊，正高級工程師，工程博士，一級建造師，中國中鐵專家，中施企協(xié)科技專家。中國中鐵科技創(chuàng)新優(yōu)秀人才、中施企協(xié)科技創(chuàng)新先進個人、中國中鐵勞動模范、廣西柳州市勞動模范。獲魯班獎、詹天佑獎、茅以升建造師獎。獲科技進步特等獎、一等獎等省部級科技進步11項，發(fā)明專利6項，實用新型專利22項，***工法2項，省部級工法16項。***刊物發(fā)表專業(yè)論文10篇，人民交通出版社出版專著1本，創(chuàng)造了橋梁專業(yè)領域多項世界紀錄。