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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《“一帶一路”建設(shè)案例研究：包容性全球化的視角/“一帶一路”·專題研究系列》是中國(guó)科學(xué)院“絲路環(huán)境”研究專項(xiàng)的重要成果，是一本系統(tǒng)且深入研究“一帶一路”建設(shè)案例的著作，由數(shù)十位中外學(xué)者共同執(zhí)筆完成?；诎菪匀蚧碚撘暯呛痛罅亢Ｍ鈱?shí)地調(diào)研，《“一帶一路”建設(shè)案例研究：包容性全球化的視角/“一帶一路”·專題研究系列》首先總結(jié)了“一帶一路”建設(shè)的項(xiàng)目類型和建設(shè)模式，而后從東道國(guó)治理結(jié)構(gòu)背景、發(fā)展歷程、合作模式、社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響和環(huán)境影響等方面系統(tǒng)闡述了21個(gè)建設(shè)案例。這些案例項(xiàng)目分布在“一帶一路”沿線19個(gè)國(guó)家，涵蓋鐵路、港口、境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)、制造業(yè)、礦山開采及冶煉、清潔能源、物流合作等不同類型。案例分析力圖揭示制度和文化因素對(duì)“一帶一路”建設(shè)的影響，總結(jié)可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)?！丁耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)案例研究：包容性全球化的視角/“一帶一路”·專題研究系列》圖文并茂，從建設(shè)項(xiàng)目層面全景式展示了“一帶一路”建設(shè)的真實(shí)狀態(tài)，是讀者深入了解“一帶一路”建設(shè)不可或缺的讀本，也是有志于“走出去”的企業(yè)家學(xué)習(xí)海外建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的必讀之書。

作者簡(jiǎn)介

　　劉衛(wèi)東，中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所副所長(zhǎng)，研究員，博士生導(dǎo)師，“一帶一路”戰(zhàn)略研究中心主任，中國(guó)科學(xué)院特聘研究員；2011年國(guó)家杰出青年基金獲得者，2014年入選國(guó)家百千萬人才工程并獲得“國(guó)家有突出貢獻(xiàn)中青年專家”榮譽(yù)稱號(hào)，2015年獲得國(guó)務(wù)院政府特殊津貼，2016年獲得“第七屆全國(guó)優(yōu)秀科技工作者”稱號(hào)；主編《西部開發(fā)重點(diǎn)區(qū)域規(guī)劃前期研究》《2007中國(guó)區(qū)域發(fā)展報(bào)告》《2009中國(guó)區(qū)域發(fā)展報(bào)告》《2011中國(guó)區(qū)域發(fā)展報(bào)告》等，出版著作《“一帶一路”戰(zhàn)略研究》等，獨(dú)立完成《“一帶一路”——引領(lǐng)包容性全球化》。

圖書目錄

序
第一章 “一帶一路”建設(shè)模式研究
第一節(jié) “一帶一路”建設(shè)進(jìn)展
第二節(jié) “一帶一路”研究進(jìn)展
第三節(jié) 關(guān)于“制度和文化轉(zhuǎn)向”
第四節(jié) “一帶一路”建設(shè)模式：基于制度和文化視角
第五節(jié) 小結(jié)
第二章蒙內(nèi)鐵路
第一節(jié) 肯尼亞國(guó)家治理結(jié)構(gòu)與地緣關(guān)系
第二節(jié) 蒙內(nèi)鐵路建設(shè)過程與投融資結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 蒙內(nèi)鐵路運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響
第四節(jié) 蒙內(nèi)鐵路對(duì)社區(qū)與文化的影響
第五節(jié) 蒙內(nèi)鐵路對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響
第六節(jié) 案例總結(jié)與啟示
第三章中老鐵路
第一節(jié) 老撾概況
第二節(jié) 中老鐵路發(fā)展歷程
第三節(jié) 中老鐵路建設(shè)進(jìn)展與發(fā)展態(tài)勢(shì)
第四節(jié) 中老鐵路對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的影響
第五節(jié) 中老鐵路對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響
第六節(jié) 案例總結(jié)與啟示
第四章比雷埃夫斯港
第一節(jié) 希臘社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)過程與成效
第三節(jié) 比雷埃夫斯港對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的影響
第四節(jié) 案例總結(jié)與啟示
第五章雅加達(dá)-萬隆高速鐵路
第一節(jié) 印度尼西亞概況
第二節(jié) 雅萬高鐵項(xiàng)目基本情況
第三節(jié) 雅萬高鐵建設(shè)進(jìn)展
第四節(jié) 雅萬高鐵建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的影響
第五節(jié) 雅萬高鐵建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響
第六節(jié) 案例總結(jié)與啟示
第六章 TCL波蘭工廠
第一節(jié) 波蘭概況
第二節(jié) 中歐班列
第三節(jié) TCL波蘭工廠發(fā)展歷程
第四節(jié) TCL波蘭工廠運(yùn)行模式
第五節(jié) TCL波蘭工廠對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的影響
第六節(jié) 案例總結(jié)與啟示
第七章中白工業(yè)園
第一節(jié) 白俄羅斯國(guó)家治理結(jié)構(gòu)與地緣環(huán)境
第二節(jié) 外商投資政策法規(guī)
第三節(jié) 中白工業(yè)園項(xiàng)目案例
第四節(jié) 中白工業(yè)園對(duì)當(dāng)?shù)氐挠绊?br />第五節(jié) 案例總結(jié)與啟示
第八章泰中羅勇工業(yè)園
第一節(jié) 泰國(guó)國(guó)家治理結(jié)構(gòu)與投資環(huán)境
第二節(jié) 泰中羅勇工業(yè)園的發(fā)展歷程與投融資模式
第三節(jié) 合作伙伴視角下的泰中羅勇工業(yè)園
第四節(jié) 泰中羅勇工業(yè)園對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的影響
第五節(jié) 案例總結(jié)與啟示
……
第九章馬來西亞-中國(guó)關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園
第十章深圳-海防經(jīng)貿(mào)合作區(qū)
第十一章中國(guó)·印度尼西亞經(jīng)貿(mào)合作區(qū)
第十二章烏蘇里斯克境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)
第十三章中老磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)
第十四章萊比塘銅礦
第十五章柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)
第十六章孟加拉國(guó)吉大港中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園
第十七章格魯吉亞華凌項(xiàng)目
第十八章印度尼西亞青山工業(yè)園
第十九章安伊高鐵
第二十章巴基斯坦真納太陽能園區(qū)
第二十一章中哈國(guó)際物流港
第二十二章成都?xì)W洲產(chǎn)業(yè)城
后記