高樓山特長隧道風(fēng)險(xiǎn)評估與關(guān)鍵控制技術(shù)

1 緒論
2 工程概況
2.1 項(xiàng)目背景
2.2 項(xiàng)目概況
2.3 高樓山隧道工程地質(zhì)概況
2.4 高樓山隧道施工對環(huán)境的影響評價(jià)
2.5 高樓山隧道設(shè)計(jì)
3 安全風(fēng)險(xiǎn)評估流程與評估方法
3.1 風(fēng)險(xiǎn)分析的基本理論
3.2 風(fēng)險(xiǎn)評估概述
3.3 風(fēng)險(xiǎn)分析與評估的主要方法
3.4 風(fēng)險(xiǎn)評估人員及方法
3.5 風(fēng)險(xiǎn)分級及接受標(biāo)準(zhǔn)
3.6 隧道風(fēng)險(xiǎn)評估的目的
4 高樓山隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評估內(nèi)容及控制措施
4.1 高樓山隧道重大風(fēng)險(xiǎn)事件的確定
4。2高樓山隧道風(fēng)險(xiǎn)評估專家調(diào)查結(jié)果匯總
4-3高樓山隧道重大風(fēng)險(xiǎn)事件安全風(fēng)險(xiǎn)評估
4.4 高樓山隧道施工工法評估
4.5 高樓山隧道重大風(fēng)險(xiǎn)事件評估總結(jié)
4.6 高樓山隧道總體風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
5 高樓山隧道斜井風(fēng)險(xiǎn)評估與控制
5.1 斜井重大安全風(fēng)險(xiǎn)分析
5.2 斜井重大風(fēng)險(xiǎn)事件的安全風(fēng)險(xiǎn)評估與控制措施
6 高樓山隧道結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評估
6.1 計(jì)算依據(jù)
6.2 數(shù)值模擬計(jì)算方法
6.3 明洞襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算
6.4 V級圍巖淺埋段襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算
6.5 洞口段留核心土法施工襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算
6.6 斷層破碎帶襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算
6.7 緊急停車帶襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算
6.8 軟弱圍巖大變形分析
6.9 結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)總體評價(jià)
7 高樓山隧道運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)評估
7.1 隧道運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)評估的內(nèi)容
7.2 隧道風(fēng)險(xiǎn)分級標(biāo)準(zhǔn)
7.3 隧道運(yùn)營期風(fēng)險(xiǎn)因素分析
7.4 隧道運(yùn)營期風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)與評價(jià)
7.5 隧道運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)減輕措施
8 安全風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論
8.1 評估的主要內(nèi)容
8.2 安全風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果
附表
參考文獻(xiàn)