城市道路交通運行評價技術(shù)與應(yīng)用實踐

目錄
第1章 緒論 / 1
1．1 城市道路交通運行的特性 / 2
1．1．1 城市道路交通系統(tǒng)組成要素的基本特性 / 2
1．1．2 城市道路交通系統(tǒng)的開放性 / 4
1．1．3 城市道路交通運行的動態(tài)性 / 4
1．2 城市道路交通運行評價概述 / 9
1．2．1 城市道路交通運行評價的含義和分類 / 9
1．2．2 城市道路交通運行的定性評價 / 10
1．2．3 城市道路交通運行的靜態(tài)評價 / 11
1．2．4 城市道路交通運行的動態(tài)評價 / 13
1．3 小結(jié) / 14
第2章 城市道路交通運行評價技術(shù)體系 / 16
2．1 城市道路交通運行評價技術(shù)的特征 / 16
2．1．1 實時性 / 16
2．1．2 準(zhǔn)確性 / 17
2．1．3 高效性 / 17
2．1．4 經(jīng)濟性 / 17
2．2 城市道路交通運行評價技術(shù)的作用 / 17
2．2．1 實時交通運行狀況評價的作用 / 17
2．2．2 長期跟蹤監(jiān)測評價的作用 / 18
2．3 城市道路交通運行評價的技術(shù)需求 / 18
2．3．1 動態(tài)交通數(shù)據(jù)采集技術(shù)需求 / 18
2．3．2 數(shù)據(jù)處理技術(shù)需求 / 19
2．3．3 運行狀況判別技術(shù)需求 / 20
2．3．4 信息服務(wù)技術(shù)需求 / 20
第3章 城市道路交通運行評價技術(shù)的發(fā)展 / 22
3．1 以出行服務(wù)為主導(dǎo)的交通運行評價技術(shù) / 22
3．1．1 概述 / 22
3．1．2 針對常規(guī)實時路況的評價技術(shù) / 23
3．1．3 針對特殊時段的評價技術(shù) / 26
3．2 以管理決策為主導(dǎo)的交通運行評價技術(shù) / 30
3．2．1 國外以管理決策為主導(dǎo)的交通運行評價技術(shù) / 30
3．2．2 國內(nèi)以管理決策為主導(dǎo)的交通運行評價技術(shù) / 53
3．3 城市道路交通動態(tài)運行評價的其他角度 / 69
3．3．1 路網(wǎng)運行可靠性 / 69
3．3．2 路網(wǎng)運行高效性 / 76
3．3．3 交通可達(dá)性 / 78
3．4 小結(jié) / 82
第4章 城市交通運行狀況評價規(guī)范 / 83
4．1 交通運行評價體系 / 83
4．1．1 城市交通運行評價指標(biāo)的選取原則 / 84
4．1．2 評價層次 / 85
4．1．3 數(shù)據(jù)需求及采集策略 / 87
4．2 交通運行狀況評價指標(biāo) / 88
4．2．1 基礎(chǔ)性指標(biāo) / 88
4．2．2 特征性指標(biāo) / 89
4．2．3 綜合性指標(biāo) / 90
4．3 路段交通運行狀況等級的劃分方法 / 91
4．3．1 基于在途旅行的交通擁堵感知調(diào)研及浮動車的速度概率分布法 / 91
4．3．2 基于自由流速度標(biāo)定路段運行狀況的方法 / 96
4．4 交通運行評價指標(biāo)的適用性分析 / 97
4．4．1 路段交通運行狀況評價 / 98
4．4．2 交通走廊交通運行狀況評價 / 98
4．4．3 區(qū)域路網(wǎng)交通運行狀況評價 / 98
第5章 城市道路交通運行評價的應(yīng)用 / 102
5．1 城市道路交通運行監(jiān)測 / 102
5．1．1 實時監(jiān)測 / 103
5．1．2 長期態(tài)勢分析 / 103
5．1．3 定期交通運行分析報告 / 105
5．1．4 專題交通運行分析報告 / 108
5．1．5 重點區(qū)域交通運行分析報告 / 114
5．1．6 街道交通運行分析報告 / 116
5．2 城市道路交通運行規(guī)律挖掘分析 / 120
5．2．1 交通擁堵點段識別技術(shù) / 120
5．2．2 道路交通指數(shù)圖譜與特征分析技術(shù) / 126
5．3 城市道路交通運行研判 / 140
5．3．1 重點時期的城市道路交通運行研判 / 141
5．3．2 重點節(jié)假日的城市道路交通運行研判 / 144
第6章 城市道路交通運行評價技術(shù)展望 / 148
6．1 城市道路交通運行評價面臨的挑戰(zhàn) / 148
6．2 城市道路交通運行評價的發(fā)展趨勢 / 150
參考文獻(xiàn) / 152