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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展·通用航空》內(nèi)容分為基礎(chǔ)篇、國(guó)際篇、產(chǎn)業(yè)篇、園區(qū)篇、政策篇和展望篇，共18章，從通用航空概念、內(nèi)涵及其產(chǎn)業(yè)鏈出發(fā)，闡述了全球主要發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，總結(jié)了先進(jìn)國(guó)家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，詳述了我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，并從產(chǎn)業(yè)總體情況、制造、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、通用機(jī)場(chǎng)及地面保障、綜合示范區(qū)、通用航空小鎮(zhèn)、飛行營(yíng)地和低空空域開(kāi)放及其政策環(huán)境和主要政策方面進(jìn)行了深入分析，總結(jié)了發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，剖析了影響發(fā)展的因素，指出了通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，提出了我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)和發(fā)展策略?！吨袊?guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展·通用航空》適合從事通用航空產(chǎn)業(yè)和相關(guān)工作，或?qū)νㄓ煤娇疹I(lǐng)域感興趣的政府和企事業(yè)單位、教育和研究機(jī)構(gòu)等的工程技術(shù)人員、設(shè)計(jì)人員和經(jīng)營(yíng)管理者閱讀。

作者簡(jiǎn)介

　　金偉，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心研究員，中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)，主要從事裝備制造及航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策及戰(zhàn)略研究工作。參與起草了《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等10余份與通用航空相關(guān)的國(guó)家政策文件，參加通用航空產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)、無(wú)人機(jī)管理法規(guī)規(guī)章制定、綜合示范區(qū)專(zhuān)項(xiàng)等工作，負(fù)責(zé)及參與近20余項(xiàng)與航空相關(guān)的省部級(jí)課題，發(fā)表媒體文章20余篇，完成重要研究報(bào)告近30份。高遠(yuǎn)洋，管理學(xué)博士，著名通用航空產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家，北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任，曾在美國(guó)加州伯克利大學(xué)Haas商學(xué)院做訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者，有航空業(yè)大型企業(yè)10余年工作經(jīng)歷。在重要學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文50余篇、出版譯著兩部。主持了國(guó)家重點(diǎn)科研計(jì)劃、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金等多項(xiàng)與通用航空相關(guān)的課題研究，參與了國(guó)家通用航空相關(guān)重大政策的研究起草，主持了全國(guó)50余個(gè)省市的通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及建設(shè)項(xiàng)目。多次接受中央電視臺(tái)、新華社等專(zhuān)訪(fǎng)。

圖書(shū)目錄

序言
前言
編寫(xiě)說(shuō)明
第一篇基礎(chǔ)篇
第1章通用航空及其產(chǎn)業(yè)鏈
1．1 通用航空產(chǎn)業(yè)概述
1．2 通用航空產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位
1．3 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈
第2章通用航空發(fā)展歷史
2．1 世界通用航空發(fā)展史
2．2 我國(guó)通用航空發(fā)展歷程
第3章通用航空規(guī)章制度
3．1 國(guó)際規(guī)章制度
3．2 國(guó)內(nèi)規(guī)章制度
第二篇國(guó)際篇
第4章國(guó)際通用航空狀況
4．1 全球產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
4．2 主要國(guó)家和地區(qū)情況
第5章國(guó)際通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
5．1 對(duì)通用航空制造業(yè)的支持
5．2 低空空域開(kāi)放
5．3 通用航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)
5．4 通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)
5．5 航空文化培育
5．6 政府安全監(jiān)管
第三篇產(chǎn)業(yè)篇
第6章我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)
6．1 總體發(fā)展情況
6．2 存在的問(wèn)題
第7章通用航空制造
7．1 發(fā)展情況
7．2 存在的問(wèn)題
7．3 主要機(jī)型介紹
7．4 新技術(shù)新業(yè)態(tài)
第8章通用航空運(yùn)營(yíng)
8．1 總體發(fā)展情況
8．2 細(xì)分業(yè)態(tài)發(fā)展情況
8．3 存在的問(wèn)題
第9章通用航空服務(wù)
9．1 通用航空培訓(xùn)
9．2 維修代管
9．3 航材保障
9．4 航油保障
9．5 航空會(huì)展
9．6 通用航空融資
9．7 適航審定
第10章通用機(jī)場(chǎng)及地面保障
10．1 我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷程
10．2 通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
10．3 通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)情況
10．4 通用航空地面保障平臺(tái)現(xiàn)狀
10．5 存在的問(wèn)題
第四篇園區(qū)篇
第11章綜合示范區(qū)
11．1 政策內(nèi)涵
11．2 發(fā)展情況
11．3 典型示范區(qū)
11．4 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
第12章通用航空小鎮(zhèn)
12．1 通用航空小鎮(zhèn)發(fā)展模式
12．2 通用航空小鎮(zhèn)要素構(gòu)成
12．3 我國(guó)通用航空小鎮(zhèn)建設(shè)思考
第13章飛行營(yíng)地
13．1 起源與定義
13．2 典型飛行營(yíng)地介紹
13．3 我國(guó)飛行營(yíng)地建設(shè)思考
第五篇政策篇
第14章低空空域開(kāi)放
14．1 低空空域管理改革歷程
14．2 低空空域管理改革面臨的矛盾與問(wèn)題
14．3 四川低空空域改革試點(diǎn)的舉措及進(jìn)展
14．4 低空空域管理改革前景
第15章政策環(huán)境及主要政策解析
15．1 產(chǎn)業(yè)支持政策
15．2 民航“放管服”改革
15．3 機(jī)場(chǎng)分類(lèi)改革
第六篇展望篇
第16章通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響因素與形勢(shì)
16．1 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響因素
16．2 我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
16．3 我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
16．4 SWOT分析總結(jié)
第17章通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)
17．1 市場(chǎng)需求前景
17．2 發(fā)展趨勢(shì)展望
第18章我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路與策略
18．1 總體思路
18．2 發(fā)展目標(biāo)
18．3 發(fā)展重點(diǎn)
18．4 發(fā)展策略
參考文獻(xiàn)