航空影像勻色與鑲嵌處理

第一章 緒論
1．1 勻色鑲嵌技術(shù)背景
1．2 航空影像成像特點(diǎn)
1．3 色彩差異成因分析
1．4 本書(shū)的內(nèi)容與組織結(jié)構(gòu)
第二章 影像勻色
2．1 引言
2．2 單幅影像勻色處理
2．2．1 基于Mask的單幅影像勻色處理
2．2．2 DMC影像勻色處理
2．3 基于網(wǎng)絡(luò)傳遞的整體勻色處理
2．3．1 基于線性模型的全局處理
2．3．2 基于非線性模型的局部?jī)?yōu)化
2．3．3 實(shí)驗(yàn)與討論
2．4 特殊區(qū)域的自動(dòng)檢測(cè)
2．4．1 基于多次劃分的水域自動(dòng)檢測(cè)
2．4．2 基于水域檢測(cè)的亮斑檢測(cè)
2．4．3 實(shí)驗(yàn)與討論
2．5 本章小結(jié)
第三章 影像鑲嵌處理
3．1 引言
3．2 基于顧及重疊的面Voronoi圖的接縫線網(wǎng)絡(luò)生成
3．2．1 顧及重疊的面Voronoi圖理論
3．2．2 基于矢量的接縫線網(wǎng)絡(luò)生成
3．2．3 基于柵格的接縫線網(wǎng)絡(luò)生成
3．2．4 實(shí)驗(yàn)與討論
3．3 基于接縫線網(wǎng)絡(luò)的整體鑲嵌
3．3．1 整體鑲嵌
3．3．2 考慮區(qū)域變化的多尺度羽化
3．4 本章小結(jié)
第四章 接縫線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
4．1 引言
4．2 接縫線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化總體思路
4．3 基于分割對(duì)象跨度的接縫線優(yōu)化
4．3．1 基于分割區(qū)域跨度的優(yōu)選區(qū)域確定
4．3．2 像素級(jí)優(yōu)化
4．3．3 實(shí)驗(yàn)與討論
4．4 基于區(qū)域變化率的接縫線優(yōu)化
4．4．1 基于區(qū)域變化率的對(duì)象級(jí)優(yōu)化
4．4．2 像素級(jí)優(yōu)化
4．4．3 實(shí)驗(yàn)與討論
4．5 基于對(duì)象相似性的接縫線優(yōu)化
4．5．1 自適應(yīng)標(biāo)記分水嶺分割
4．5．2 對(duì)象的相似性度量
4．5．3 候選區(qū)域確定
4．5．4 實(shí)驗(yàn)與討論
4．6 基于地物類別的接縫線優(yōu)化
4．6．1 建筑物提取
4．6．2 基于地物類別的差異優(yōu)化
4．6．3 實(shí)驗(yàn)和討論
4．7 本章小結(jié)
第五章 勻色與鑲嵌應(yīng)用
5．1 在遙感數(shù)據(jù)處理軟件ENVI中的應(yīng)用
5．2 在國(guó)家重大工程中的應(yīng)用
5．2．1 在國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星數(shù)據(jù)預(yù)處理中的應(yīng)用
5．2．2 在西部測(cè)圖工程中的應(yīng)用
5．2．3 在線路選線中的應(yīng)用
5．3 GeoDodging軟件
參考文獻(xiàn)