GNSS原理及應(yīng)用

第1章 緒論
1．1 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的發(fā)展
1．1．1 早期的衛(wèi)星定位系統(tǒng)
1．1．2 子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
1．1．3 全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)
1．2 GNSS的系統(tǒng)
1．2．1 GPS
1．2．2 GLONASS
1．2．3 GALILEO
1．2．4 BDS
1．3 GNSS在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的應(yīng)用
1．3．1 GNSS的特點(diǎn)
1．3．2 GNSS的功能
1．3．3 GNSS的發(fā)展前景
第2章 衛(wèi)星導(dǎo)航定位基礎(chǔ)
2．1 GNSS測量的坐標(biāo)系統(tǒng)
2．1．1 天球坐標(biāo)系
2．1．2 地球坐標(biāo)系
2．2 坐標(biāo)系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換
2．2．1 坐標(biāo)的旋轉(zhuǎn)與平移
2．2．2 地球坐標(biāo)系與天球坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換
2．2．3 協(xié)議地球坐標(biāo)系與協(xié)議天球坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換
2．3 GNSS測量的時(shí)間系統(tǒng)
2．3．1 世界時(shí)
2．3．2 歷書時(shí)
2．3．3 原子時(shí)
2．3．4 協(xié)調(diào)時(shí)
2．3．5 GPS時(shí)
第3章 衛(wèi)星軌道
3．1 開普勒運(yùn)動(dòng)
3．1．1 軌道平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)
3．1．2 開普勒方程
3．1．3 衛(wèi)星的狀態(tài)矢量
3．2 衛(wèi)星的受攝運(yùn)動(dòng)
3．3 GPS廣播星歷
3．4 IGS精密星歷
3．5 GLONASS星歷
第4章 GNSS衛(wèi)星信號(hào)和導(dǎo)航電文
4．1 GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文
4．1．1 遙測碼
4．1．2 轉(zhuǎn)換碼
4．1．3 第一數(shù)據(jù)塊
4．1．4 第二數(shù)據(jù)塊
4．1．5 第三數(shù)據(jù)塊
4．2 GPS衛(wèi)星信號(hào)
4．2．1 概述
4．2．2 偽隨機(jī)噪聲碼的產(chǎn)生及特點(diǎn)
4．2．3 粗碼C/A碼
4．2．4 精碼P（y）碼
4．3 GNSS接收機(jī)基本工作原理
4．3．1 GNSS接收機(jī)的分類
4．3．2 GNSS接收機(jī)的組成及工作原理
4．3．3 GNSS接收機(jī)的使用
第5章 GPS衛(wèi)星定位基本原理
5．1 概述
5．2 偽距測量
5．2．1 偽距測量原理
5．2．2 偽距定位觀測方程
5．3 載波相位測量
5．3．1 載波相位測量原理
5．3．2 載波相位測量的觀測方程
5．3．3 整周未知數(shù)N。的確定
5．4 整周跳變的修復(fù)
5．4．1 屏幕掃描法
5．4．2 離次差或多項(xiàng)式擬合法
5．4．3 在衛(wèi)星間求差法
5．4．4 用雙頻觀測值修復(fù)周跳
5．4．5 根據(jù)平差后的殘差發(fā)現(xiàn)和修復(fù)整周跳變
5．5 GPS絕對定位與相對定位
5．5．1 靜態(tài)絕對定位
5．5．2 靜態(tài)相對定位
5．6 美國的GPS政策
5．6．1 美國的SA和AS政策
5．6．2 GPS現(xiàn)代化計(jì)劃
5．6．3 針對SA和AS政策的對策
5．7 差分GPS定位原理
5．7．1 單站GPS的差分(SRDGPS）
5．7．2 局部區(qū)域GPS差分系統(tǒng)（LADGPS）
5．7．3 廣域差分
5．7．4 多基準(zhǔn)站RTK技術(shù)（網(wǎng)絡(luò)RTK）
5．7．5 全球?qū)崟r(shí)GPS差分系統(tǒng)
5．8 GNSS測量誤差影響及對策
5．8．1 GNSS測量誤差的來源及分類
5．8．2 GNSS測量誤差分類及解決措施
5．8．3 提高GNSS野外測量精度所采取的措施
第6章 GNSS靜態(tài)控制測量
6．1 GNSS測量技術(shù)設(shè)計(jì)
6．1．1 GNSS網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)的依據(jù)
6．1．2 GNSS網(wǎng)的布網(wǎng)原則
6．1．3 GNSS網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè)計(jì)
6．1．4 GNSS網(wǎng)的圖形設(shè)計(jì)
6．2 GNSS測量外業(yè)準(zhǔn)備及技術(shù)設(shè)計(jì)書編寫
6．2．1 GNSS觀測綱要設(shè)計(jì)
6．2．2 GNSS網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
6．2．3 GNSS網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)書編寫
6．3 GNSS測量外業(yè)實(shí)施
6．3．1 選點(diǎn)與標(biāo)志埋設(shè)
6．3．2 觀測工作
6．4 GNSS測量數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)處理
6．4．1 數(shù)據(jù)傳輸
6．4．2 數(shù)據(jù)預(yù)處理
6．4．3 觀測成果的外業(yè)檢核
6．4．4 基線向量解算
6．4．5 GNSS網(wǎng)平差處理
6．4．6 GNSS數(shù)據(jù)處理軟件的使用
6．5 成果驗(yàn)收與上交資料
6．5．1 成果驗(yàn)收
6．5．2 技術(shù)總結(jié)
6．5．3 上交資料
第7章 RTK測量
7．1 GPS RTK概述
7．1．1 GPS RTK技術(shù)
7．1．2 GPSRTK技術(shù)應(yīng)用范圍
7．1．3 GPSRTK的組成
7．1．4 作業(yè)測區(qū)的確定
7．1．5 坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換參數(shù)的求解
7．2 TSC1簡介
7．3 BASE（基準(zhǔn)站）
7．3．1 BASE硬件
7．3．2 TSC1設(shè)置基準(zhǔn)站
7．4 ROVER（流動(dòng)站）
7．4．1 ROVER硬件
7．4．2 TSC1設(shè)置流動(dòng)站
17．4．3 流動(dòng)站點(diǎn)校正
7．5 GPS RTK測量
7．5．1 測量點(diǎn)
7．5．2 放樣點(diǎn)
7．5．3 放樣道路
7．5．4 結(jié)束測量
7．6 GPS RTK線路定線測量
7．6．1 線路設(shè)計(jì)
7．6．2 利用TSC1進(jìn)行中線測量
7．6．3 數(shù)據(jù)處理
第8章 GNSS的應(yīng)用
8．1 GNSS在大地控制測量中的應(yīng)用
8．1．1 概述
8．1．2 全球或全國性的高精度GPS網(wǎng)
8．1．3 區(qū)域性GPS大地控制網(wǎng)
8．2 GNSS在工程建設(shè)中的應(yīng)用
8．2．1 RTK技術(shù)在控制測量中的應(yīng)用
8．2．2 RTK技術(shù)在地形測量中的應(yīng)用
8．2．3 GNSS RTK在施工測量中的應(yīng)用
8．3 GNSS在城市管理中的應(yīng)用
8．3．1 城市地形圖測量
8．3．2 城市管線測量
8．3．3 城市土地測量及評估
8．3．4 高層建筑物變形監(jiān)測
8．4 GNSS在航空攝影測量中的應(yīng)用
8．4．1 航空攝影測量概述
8．4．2 GPS用于航空攝影外業(yè)控制聯(lián)測
8．4．3 進(jìn)行GPS輔助空中三角測量
8．4．4 案例分析
8．5 GNSS在智能交通中的應(yīng)用
8．5．1 車輛GPS定位管理系統(tǒng)
8．5．2 差分GPS技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)
8．5．3 應(yīng)用前景
8．6 北斗在高精度定位領(lǐng)域中的應(yīng)用
8．6．1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
8．6．2 北斗兼容型高精度接收機(jī)技術(shù)
8．6．3 北斗高精度定位的應(yīng)用
8．7 GNSS在其他領(lǐng)域中的應(yīng)用
8．7．1 GNSS在海洋測繪中的應(yīng)用
8．7．2 GNSS在氣象方面的應(yīng)用
8．7．3 GNSS在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用
8．7．4 GNSS在海洋漁業(yè)中的應(yīng)用
8．7．5 GNSS在防災(zāi)減災(zāi)中的應(yīng)用
8．7．6 GNSS在林業(yè)中的應(yīng)用
8．7．7 GNSS在旅游及野外考察中的應(yīng)用
參考文獻(xiàn)